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このところ自宅に居る時間が長くなり、ネット動画を見ていたところ、スカイライン400Rのパフォーマンスが凄い事が判りました。(ECUのブーストアップで500PSとかトルク80Ｋオーバーを発生）⇨ビデオオプションのYOUTUBEを視聴

V6 3Lツインターボエンジンで405PS！見た目普通のスカイラインに搭載しているのも個人的に気になり、情報を聞きに日産のディーラーへ向かいます。

今回は短時間で車両の見学と、見積もりだけ頂いて来ました。



400Rの現車が無かったので、代わりにハイブリッドモデルの現車を確認

3.5L＋モーターでも十分パワフルな印象ではありますが、昭和世代の私としては3L＋ツインターボの方が魅力的です。



7,000rpmからレッドゾーンのエンジンと、9,000rpmまで目盛りがあるタコメーターは日産車らしく、走り重視のモデルだと期待が膨らみます。

今回は世の中がコロナという状況なので、試乗を見送りました。
400Rの現車が見られる機会があったら、また見に行こうと思います。



続いては6月に発表されたキックスを見学
ガソリンエンジンで発電して、電気モーターで走る「e-POWER」を搭載した、新しいSUVモデルです。



リヤから
電気で走るSUVとは何とも不思議な感じがします。



インテリア
特別変わった感じはしませんが、各種安全装備と運転支援システム「プロパイロット」が装備されています。

納期は4〜5ヶ月ほどかかるそうです。



こちらの店舗ではGT-Rも展示
車両には1,300万円ほどのプライスが付いています。



発売から13年を迎えますが、圧倒的な存在感は健在です。
こういう車は外装を変えずに、内装や装備を最新にして販売を続けていけば良いと思います。



400Rの気になる価格は全部で635万円位になりました。
オプションのサンルーフを付けて、付属品・コーティングを含んだ価格です。

同クラスの輸入車に比べて半分位？の価格ですね。
輸入車の半分といっても簡単に購入できる値段ではありませんが・・・

日産自動車には901運動の時のような車種を出して欲しいと、密かに期待しています。

901運動
1980年代に日産自動車が「1990年代までに技術の世界一を目指す」車作りを目標とした運動である。