カズヤ・ヘミングのブログ一覧

ベーシックパッケージ、左が鳴らない問題は
自分の被服の剥きが足りないと判明し
何とか解決しました。

そして、以前の井川社長のブログを見ながら
見様見真似の仰角、振角で設置完了。

これだけで半日かかりました。
丁寧でもないのに相変わらずの作業の遅さ。

『えーくそっ！』が、口癖となっております(笑)

これで、最大の難関は突破したので
あとは、日曜の半年点検までに
タワーバーとフットライトを取り付ければ完了。

と、自分を追い込んで無理矢理やる気を出します。

N-ONEの方も粗方完了しましたので
近日中にアップ出きればと思います。

しかし、ずーっとガレージに置いていると
埃が凄いです。ボディカバーが急務ですね。

誰だこんな作業性の悪いクルマを買ったのは(笑)
メチャメチャシンドいです。

とりあえず仮付けまではこぎつけましたが
左が鳴らねぇ！

休憩挟んでもう一度トライしてみます。

基本、ある程度の宿題を終えダラダラとしています。

5/3は奥様の都合で家族で博多へ出たくらい。

明日は家族全員学校、出勤となっていますので
最大の難関、S660『ピュアディオベーシックパッケージ移植』を
行いたいと思っていますが、いかんせんテンションが上がらない。
これとフットライト移植で、前車移植はほぼ完了なのですが。

というよりも、N-ONE、S660のパーツが溢れ、まずは片付けからかな……。

N-ONEのWベーシックパッケージ+セメントコーティングは滞りなく完了し
快適なオーディオ生活を送っています。

こちらも近々レビューにて。

また、中古車のためか異音、パワーウインドウの不具合、減速時のヒュー音等々
ちょこちょこ不具合を見つけていますので対策してもらおうと思っています。

よくよく考えると、我が家のクルマ、3台とも5月、11月と点検月が
丸カブりなんですよね。もうちょっと計算すればよかったと少し後悔しています。

またボチボチレビューを上げていきますのでよろしくお願いいたします。

今日は、福岡市にあるサウンドピュアディオさんを訪れました。
店舗内でスピーカーを交換するのか
セメントコーティングを施工するのか
はたまたツィーターをアップグレードするのかで
かなり悩みましたが、デモカー2台を聴き比べ
セメントコーティングを施工することに決定。
ツィーターATX-30も非常に捨てがたいのですが
ATX-25でも防振で十分補えると判断しました。
S660と違ってN-ONEは車内はかなり静かな方なので。
それと同時に一泊二日も決定。

あぁ、激しく予算オーバー(笑)
デモカーはズルいですって(笑)

井川社長は出社前でしたので、しばし店員さんと雑談。

ホントは店舗は5/3から休業に入るのですが、
それだと私が福岡市往復を3日間連続で
往復することになるので

無茶を言って5/3の納車にして頂くことになりました。
社長、柳井さん。本当にご迷惑をお掛けします。
S660のベーシックパッケージに少々悪さをしていたので
当日、井川社長に怒られないか不安で不安で(笑)

システムアップの順序も丁寧に説明して頂き
今回も大満足間違いなしコースを確信しています。
何というか市販のオーディオを取り付けるのが
バカらしくなるくらいの音のまとまり。
脚色なしのフラットで丁寧な音なんです。

個人的にはWベーシックパッケージ取付のクルマに
乗り慣れていたせいか
N-ONEのオプションナビ+純正スピーカーの
かったるさには耐えられない状態でしたので
納車が待ち遠しいです。

個人的には歴代純正状態での音の悪さは
ナンバーワンだと感じていました。

そして、今回お借りしたデモカー兼代車ですが
SUBARUのステラカスタム。




ガッツリ店舗ロゴが入ってますが、
これの小さいデカールとかって頂けたり
するのでしょうか？

実はステラは一時期、会社の社用車で
頻繁に乗っていた時期があり
GW中に仕事を思い出すという
ちょっとブルーな気分で本日は帰路に就きました(笑)

ですが、納車後にセメントコーティングの効果を体感したら
S660もイっちゃいそうで怖い(笑)

現在納車5ヶ月で走行780kmという有様ですが
やっぱりオーディオは譲りたくないので。

ですが、きいろちゃんに付いていたベーシックパッケージが
手元にありますので、なんとか取り付けまでは
頑張ってみようと思います。

何とかマフラー代を捻出しようと必死なんです(笑)

長男坊は私がSIAM SHADEに洗脳しておりますので
免許を取得したら、いいオーディオ状態で
手渡したいと思っております。

そして私は新たなクル…。おっと誰か来たようだ(笑)

本来、取り付けるナンバーは毎回同じナンバーに
しているのですが
予算の都合もあり、今回は自分で希望ナンバーを
取得することにしていました。

月曜日に希望ナンバーの受取準備が完了したので
早速軽自動車検査協会へ。
子ども2人も代休でしたので、昼食がてら
一緒に出かけて来ました。

到着したら早速付いていたナンバーを外すのですが
子どもたちがやりたいと言うので
前後ともお任せして取り外し。
ちょっとマックガードのボルトは難しかったようです(笑)

しかし、検査協会に来たのは今回で約20年振り2度目ですが
随分と雰囲気が変わりましたね。

以前は無機質なマダム(笑)の事務的な対応感が凄かった記憶がありますが
現在は親切丁寧なレディの対応になっていました。

相変わらず、何番窓口へ～の連続ですが
子ども達が『たらい回し』という単語を覚えたのでこれはこれで良し(笑)

記入用紙は、インクジェットでプリントしたモノはダメ。との案内が
サイトに掲載されていましたので当日間違わないようにと
取りあえずプリントして鉛筆書き（鉛筆もダメ）して、
認印も押印していないもの（軽自動車は認印も必要です）を用意していたのですが
当日、うっかりそれを提出してしまったのですが
全ての窓口を華麗に通過(笑)
ちょっとザル過ぎませんか？

というワケで、無事にナンバー変更完了。
感想としては、対応丁寧。事前に調べておけば誰でも簡単。
警察関係からの天下り臭さ感パネェ(笑)でした。

もちろん、取り付けも子ども達にお任せ。
今回はマックガードではないのですんなりと取付完了。

ETC再セットアップ、昼食代、ガソリン代で
ケチった意味が全くありませんでしたというオチです(笑)

色々子ども達も経験になったのではないでしょうか？


というとても長い前置きになりましたが
今回のタイトル。ナンバー記念所蔵ですが
ラグビーワールドカップ記念ナンバー辺りから
記念所蔵の声が出ると予想された上で
『破壊措置』（言い方(笑)）をする事を
条件に可能になりました。一筆書けば
自宅で『破壊措置』でも可能なようですが、
私はものぐさなので、お金を払って
検査協会にお願いするつもりでしたが、
何故か無料で2枚とも行って頂けました。

一般的には300～500円程度必要とあったのですが。

やはり持ち帰れると言うことは、当然悪用も考えられるので
『破壊措置』が義務付けられていますが
そういう背景も踏まえて大々的に公表はしていないようですね。
なので、思い入れのあるナンバーは持ち帰れますよ。
との情報共有をしてみようかと思った次第です。

私の場合は元が希望ナンバーでもないし
10日位しか乗らなかったので思い入れも何もないのですが
ガレージにマジナンバー飾るって面白くね？
との発想から記念所蔵することにしました。

よくよく考えたら、このナンバーより
きいろちゃんのナンバー記念所蔵すれば良かったと激しく後悔しております。

ちなみに希望ナンバーは破損、汚損等を理由に
何度でも作成できますので、『破壊措置』と
ナンバー交付代さえ払えば、同じナンバーを飾り用などとして複数作成も可能です。
悪用ダメ。ゼッタイ。



実際の『破壊措置』の写真。
登録車の封印が出来ないサイズに穴が空きます。
場所は指定できるみたいですが、何も言わなければ自然とこの位置になるっぽいですね。
とてもキレイに空けてくれます。

ちなみに新しいナンバーはカズヤの『か』。

一度でいいから『あ』ナンバーを取得してみたいです。