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イイね!
2011年07月22日

ベイトリールのメンテナンス

ベイトリールのメンテナンス 先週の土曜日に久しぶりに早朝バス釣りに行ってきました。
ベイトリールも経年劣化というかベアリングに痛みが出てきている感じで、
飛距離がいまいちな感じでした。

釣果も無かったんですが、ベイトリールのメンテナンスをすることにしまして、
取りあえず飛距離をある程度回復させたいので、スプールのベアリングを交換することにし、
転がり抵抗の低いチューニング用ベアリングなる物を手配しました。

TD-Z105HL(10年超え)
TD-Z105HL(10年程度)
スコーピオン1000(使用頻度極小品を中古で購入)
上記3点は、チューニング用ベアリングに交換

スコーピオン1500(15年選手)
は、スコーピオン1000からベアリングをドミノ移植にしました。

スコーピオン1500は、ギア周りも分解しましたが、思ってたより汚れて無くて驚きました。
そのせいもあって、TD-Z、TD-Xはギア周りの分解清掃はやめました。
スコーピオン1500は巻き心地が良くなりました。

スプールのベアリング交換した4つとも良い感じでスプールが回ります。
結構手間掛かりましたが、良い感じになりました。
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Posted at 2011/07/22 21:16:09

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この記事へのコメント

2011年7月24日 7:08
釣りは解りませんが、チューニング用ベアリングなるものもあるんですね!!奥が深い趣味ですね~
コメントへの返答
2011年7月24日 22:08
感覚的にはバイクやスクーターチューンと同じですね。

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「[整備] #CX-60 キャップ型TPMSのパッキン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/159082/car/3300192/7695971/note.aspx
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