Tradstickのブログ一覧

昨日は１日仕事して、その後は身内の忘年会で今日はお疲れモードですが、 年末は土曜日出勤も多いし、スキーにも行きたいので、少し気が早いですが、 アテンザに冬装備を行いました。 １．まずはスタッドレスへの交換。 　スタッドレスは３シーズン目に突入する、ミシュランのDRICE　215/45R17と純正 ...
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昨日洗車して、ブリスｘコーティングして、ガラスも撥水剤塗ったのに、 朝見たら鳥糞攻撃喰らっていました・・・orz 帰宅後、鳥糞部分だけですが水洗いしました。 今までは洗車後２４時間以内に雨が降るというジンクスだったのですが、 雨の代わりに鳥糞攻撃になりました、これなら雨の方がよっぽどマシです ...
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今日は天気も良かったので、久しぶりに洗車をし、ガラス系のコーティング剤のブリスＸを施行しました。 ブリスＸは約１年前に購入し、施行のし易さや、光沢などが気に入って 使い続けています。 写真見て貰うと分かると思いますが、２年落ちのボディですが写り込みは、なかなか綺麗だと思います。 あとアテンザ ...
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ようやくコーナリングランプの追加配線を取り付け、コーナリングランプは完成しました。 完成したコーナリングランプは以下のような作動パターンです。 １．ポジション点灯し、かつウインカーが作動すると、 　　ウインカーが付いた側のコーナリングランプが点灯します。 　　ウインカーが消灯後、約２秒でコーナリ ...
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コーナリングランプなんですが、レンズカットが無くリフレクターで配光を決めるタイプなんですが、 バルブ前面をカバー（レンズカットのない車のヘッドライトのバルブには銀色の傘が付いてるやつです。）する物が無く、バルブ自体の発光する際の光点が比較的高い位置からでも目に触れます。 このため光軸を下げても、対 ...
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今日は朝から用事があり、車弄りは無しです。 本当は昨日の続きで、コーナリングランプの任意発光させるスイッチへの配線をしたかったのですが、これは後日までお預けになりました。 メッキドアカバーとアルミペダルとレカロの写真が抜けていたので、 これだけ撮って、掲載だけしました。
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お昼前からコーナリングランプ装着に取りかかりましたが、 天気は良いものの風が冷たく、なかなかはかどらず日没作業終了となりました。 結局装着自体は終わりましたが、任意発光させるスイッチまでは取り付けできませんでした。 ポジション＆ウインカー連動の普通のコーナリングランプとしては動作完了させることが ...
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アテンザはプロジェクター＋HIDということもあり、光が届く部分と届かない分の差が非常に明確で、 コーナー側への照射範囲が狭く、田舎の照明の無い４つ角等で停車してから、 曲がろうとする際に、曲がる側がほとんど照らされて無く、恐る恐る曲がるしかないのが困った物です。 止まる前までには確認できますが、き ...
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ブログ書いたことが無いので、何を書いていいのか分からないので、 独り言書いてみます（笑 そろそろウインターシーズンと言うこともあり、 車の方も冬仕様に変更しなければならないんだけど、結構めんどくさいですよね。 ロッドホルダー撤去してから、 スタッドレスに交換して、キャリア組んで、ジェットバッグ ...
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