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D.I.Y塗装したＲゲートスポイラーですが、両端の浮きは落ち着いたんですけどね。
別の問題が出てきました・・・。

家の駐車場ではＲゲートスポイラーによく樹液や鳥糞が落ちてきます。
気が付けば早めに流水で流し落としたりするのですが、大きな鳥糞に２日ほど気が付かないまま放置してました。

鳥糞は強アルカリ？という話でしたが、クリア層が完全に凸凹になってます・・・。
もしかしたらブラックマイカの層まで達してるかも・・・。

週末にでもコンパウンド掛けしてみますが、ダメ臭い気もしますね。

結構自己満足出来る出来だっただけに参ったね・・・。

Ｒゲートスポイラー装着後に雨に降られて心配していたのですが、
やはり両端が浮いてきました・・・。

かなり強く曲げて貼り付けていましたので、そのうち浮くかも？とは覚悟していましたが、あっさり浮いてきましたね・・・。

接着した方が良いのかな？
穴開けてのボルト止めし、ボルトはパテ埋めするとか考えた方が良いのかも？

お勧めの両面テープがありましたらお教え願います。


使用しているのはエーモン扱いの３Ｍ製両面テープです。

商品コード：N881
超強力両面テープ（ロングライフ）

やってもうた・・・。

Ｒゲートスポイラーを外装用強力両面テープで張り付けるので
Ｒゲートが汚れてたけど洗車してからだと時間掛かるしと思い、脱脂を兼ねてシリコンオフを吹き掛けたペーパーウエスで拭いたら、
当たり前だけど磨き傷が、これでもかと入った・・・orz

後でＲゲートスポイラー装着時に着くであろう小傷と一緒にコンパウンドかけるか。
不幸中の幸いか、自家塗装の色が結構違和感ないのが良かったかも。
まぁ違った角度とか、光の入射角とか変われば一目瞭然だと思いますが。


両面テープ張ってからだと更にフィッティングは悪化してました、出来るだけ薄手の物が良さそうです。

両面テープの剥離紙剥ぐ前に最後のフィッティング見て位置を決め、剥離紙剥いで位置を決めた場所に張り付け、
両サイドの浮く部分を押さえ込み曲げながら、クランプで仮止めていきます。

両面テープの接着力が安定するまで補助としますが、曲げ込み量多いので耐えるかビミョーな気がします。


今はその仮止めして、放置中です。
上手く行くかは神のみぞ知るですね。

さてお昼くらいまで放置すればいいかな？
思いきって夕方まで放置かな？

ジャッキアップしないと出来ないタイフーンのエアクリメンテもしてるので
どっちにしても昼以降までは動けませんが。



ただね、Ｒゲートスポイラーの装着位置が予定より少し下になってしまったのが悩みの種です・・・orz

昨日ですが、Ｒゲートのエンブレム外してＲゲートスポイラーを仮合わせしてみました。
両面テープ剥ぐのに指で擦ったりしたので、クリア層が一部曇ってしまった部分もありますが・・・。

FRP製品では仕方ないのですが、若干回り込むべき部分が広がってますね。
中央部で合わせると、両サイドの端っこが２～３cm浮きますね。

所詮FRP製品ですから型から外してから拡がった部分もあるでしょうし、雌型の方も拡がってきている？か型も痛んできているでしょうしね。

両サイドに曲げ応力掛けながらの両面テープでの貼り付けてもいけそうですが、粘着力が安定するまではＲゲートスポイラーとＲゲートをクランプして放置する必要がありそうですね。
ABS樹脂なら熱を掛けながら曲げることも出来るでしょうけど。

Ｒゲート断面に対するフィッティングもピッタリとは行きませんが、FRP製品ですからこんなもんでしょう。

D.I.Yで塗装もするつもりですが、Ｒゲートスポイラーだけでなく、今後の購入予定にしているセレブ・リップライナーも一緒にやった方がちょうど良いのかな？
塗装済み買った方が手っ取り早い？

ヤフオクでよく出品されている、ワゴン用のゲートスポイラー（白ゲル）が到着しました。

フィッティングに難あり？とのことですが、実際に車に当ててみないとどの程度か判りませんが、
週末にでも軽く合わせてみようと思ってます。

フィッティング、塗装等をD.I.Yする予定ですので、ちょっと時間かかりそうですね。
針までには間に合わないのは確実ですがｗ

今週末は、たいがい冬仕様（キャリア、ジェットバッグ、スタッドレス）を夏仕様に変更しようと考えてるので、今から気が重いです・・・。
取り外した装備は手入れしないと来シーズンの使用時に困りますしね。