Tradstickのブログ一覧

バイクを車検のためにショップに預けてきました。
今日は天気が悪化の方向ですが、車検の残りが少ないので
雨の中行ってきました。

写真は代車のスズキ　バーディ50です。
軽量な車体は軽快な動きで楽しいですね。
スピードは出ないので車の流れに乗れないのは辛いですが。

まる10年の車検ですので、各種重整備を追加して車体のリフレッシュします。
前後ブレーキキャリパーとマスターシリンダーのOH
油圧クラッチのマスターシリンダーと油圧シリンダーのOH
ステムベアリングとリアサスピボットへのグリスアップ
前後スプロケとチェーンの交換
エンジンオイルとブレーキフルード、クラッチフルードの交換
エンジンマウントブッシュ二個の交換
スイングアームに付いているチェーンスライダーの交換
ハブダンパーとホイールベアリングは点検次第で交換

予算オーバーですが前回の車検時に重整備入れずに安く済ませてしまった結果、二回分の重整備が重なってしまいました。

本当はキャブレターのOHやタペットクリアランスの調整、ヘッドガスケットの交換、
リアサススプリングの塗装
ヘッドカバーの塗装が剥げ始めてるから塗装したいしと
やりたい事は沢山有ります。

パーツは手配済みの延長サイドスタンドとカウル位置を下げるカウルステーなどは、車検から戻ってきてからのDIY作業のお楽しみ。

１１月初旬も終わりになって、急に朝夕の冷え込みが厳しくなってきましたね。

１０月は日中は結構暖かい日が続いて、あまり秋の季節感がなかったのですが、
一気に冬を感じさせる気候になってきました。

降雪地域に住んでいる方は、もっと早い時期から冬の到来を感じてたんでしょうけど、
紀伊半島だと、なかなか感じること無かったです。
ブログとかでもスタッドレスのネタとかが１１月頭位からチラホラ出てましたもんね。

まだ暖かいうちに冬装備を引っ張り出して、手入れをしておかないといけない気分になってきました。
スタッドレスは４シーズン目のミシュランのDRICEですが、今シーズンでお役ご免ですね。
プラットフォームまでの深さも少ないのですしね、今シーズンは持ちそうですけど。

あとキャリアとジェットバッグも手入れしとかないとね。

１２月頭位の暖かい週末があれば、一気に冬装備に入れ替える予定です。
余りに寒いと、体が動きにくくて、作業しにくいですしねｗ

昨日は１日仕事して、その後は身内の忘年会で今日はお疲れモードですが、
年末は土曜日出勤も多いし、スキーにも行きたいので、少し気が早いですが、
アテンザに冬装備を行いました。

１．まずはスタッドレスへの交換。
　スタッドレスは３シーズン目に突入する、ミシュランのDRICE　215/45R17と純正サイズです。
ホイールの洗浄＆コーティングを行ってから、換装しました。


２．キャリアの装備
　ベースキャリアにジェットバッグとスキーキャリアを積み、
　ジェットバッグ内のライト用配線を繋ぎました。

　今年はスーリーの555スポイラーなる装備を追加装備しました。
　ブラックマイカのボディ色に黒色のスポイラーなので、スポイラー自体の存在に気づきにくいです。

途中で小雨に降られ、少し寒い思いしましたが、なんとか冬装備に切り替えることが出来ました。


詳細はパーツレビューと整備手帳を見て下さい。