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そろそろ寿命だった純正タイヤですが、
ボーナスも出たことからタイヤ＋ホイールのセットをヤフオクで落札しました。

ボーナスの額も少ないので、両方とも中古なんですけどね・・・。
とりあえず今日届いたので、早速取り付けてみましたが。
あまりの暑さで汗だくになりました。

タイヤはヨコハマの一番普及価格のECOSで215/45R17
ホイールは同じくヨコハマのADVAN　RG　17-7.5jです。

どうせ買うなら軽量なホイールが良いと思ってましたし、
ちょっとヤル気な感じ（見た目ですけどｗ）が気に入りました。
本当はボーナス前に落札し損ねたVOLKのGT-Pが欲しかったんですけどね・・・。

色が白地に青のアクセントラインでしたので、黒ボディ似合うかどうか、微妙でしたが、
取り付けた感じでは、あくまでも個人的ですが、そこそこ納得出来る感じです。
人によってはホイールだけヤル気があり過ぎるとも見えますが。

あと写真はホイール交換後でジャッキから下ろしたばかりで、
若干車高が落ち着かず高めになってますが、ノーマルよりは落とした方が様になる感じです。
冬のことを考えると車高調かな？とも考えますけど。


取り外した23S純正のホイール＆タイヤはヤフオク行きなので、
念入りに洗って、シュアラスターのスピリットで水垢落とし掛けました。
もし、気になる方いましたら↓よりアクセスして下さい。
お願いします。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n39554041



ホイールナットの増し締めする必要もあり、軽く走ってきたら、
ハンドルがメチャ軽いんですよね。
あとコーナーでタイヤが滑る感じ・・・。
所詮中古タイヤ（'04の11週製造）だからかな？と思いましたが、
空気圧測ったら300kPa(×：psi)前後でしたｗ
おいおいオークションじゃタイヤ圧調整済みとあったのにｗ
少々減ることを見越して、高めに設定しても250ｋPa(×：psi）前後じゃないのかな？
走行後でしたので、空気自体が熱持ってるのでとりあえず250ｋPa(×：psi）に合わせて見たとろ、良い感じです。
やはり普及グレードでも溝がないタイヤよりかは静かになりますねｗ
あと操作感やグリップもそれなりに確認出来ました。
タイヤ保護材塗られてた様なので、もう少し皮剥かないと本来のトレッド出てこない感じですが。

そろそろタイヤの熱も冷めた頃なので、空気圧の調整してきます。

追加
圧力の単位間違えてました。
psiだったら、とんでもなく高すぎる圧力でしたｗ