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来月で車検が切れるので、今日ディーラーに車を預けてきました。
ついでにヘッドライトレベライザーの不調を確認して、処置して貰う予定です。

代車なんですが、てっきりデミオとかファミリア辺りが来ると思ってましたが、
同じアテンザ（マネージャーさんの個人車）が代車として回ってきました。
それも自分の車と殆ど同じ仕様ですｗ

ワゴン２３ＳのＭＣ前、それも黒色。
（Ｄレンジでもギア表示される23Z発売以後位のモデルです。）

ここまでは全く同じで、違うのはFFの4ATで、自分のは5ATの4WDです。

ディーラOPの革調シートカバー・カーボンパネル・ウインドー上部のハチマキみたいなフィルム等が装備されていました。
室内が黒基調に変更されており、落ち着いた感じで良いですね。
特にインパネ等のカーボンパネルが欲しくなってしまいましたｗ

あとは純正シートなので、座った際に目線の位置が高くてなかなか慣れませんでした。

タイフーンの有無の比較出来ると思いましたが、
ギア比が違うので、直接的な比較は出来ませんでした。
ただ何となく、力感？中間加速等で弱い感じがしました。
ギア比が違うので何とも言えませんが。

あと自車を静音化（重量化ｗ）させていますが、それの効果も確認出来る？と期待しましたが、
直ぐに慣れてしまうのか？思った程差が感じれなく少しへ凹んでいます。
4WDは稼働部が多くノイズ源になってるのかも知れませんね。

ただウインカー音は確実に静音化の効果があったのは確認出来ましたｗ
たぶん明日明後日くらいは代車生活になるので、しばらく比較三昧になると思います。

昨日のダメリカは寄りから利食い売り先行？で大きく下げており、
今日の日経への下げ影響を出すだろうなぁと思って寝ましたた。
朝起きて見ると、利食い売りをこなして、下げ幅を縮小していました。
ダウでは一時プラテンする勢いでしたね。

今朝の日経はダメリカの動きを再現するかの様に、大きめに下げて始まっていました。
昼休みに株価見てた時は、今日はこのまま下げだろうなと思っていましたが、
仕事終えてみると、プラテンしてるｗ

おいおい利食い売りこなして、プラテンするかよ？
日経自体は結構底堅いなと思いました。
今日は新興＆中小型株も勢いありましたね。
楽天がＳ高ですか？自分には売り買い怖くて手が出せない銘柄ですｗ

持ち株のエクセルは遂に始動しました？
寄りは昨日の終値より少し安く始まりましたが、
その後ジワジワと買いが入り、一時+5%を越えていました。
後場に入ってからは上値を追わず（追えず？）揉んでいましたが、
それでも+4.35%で終えていました。

日足チャートでは大きな陽線です、久しぶりに気持ちいいです。
買値まで100円強ありますので、まだまだ含み損ですけどね・・・orz

これで好材料IRが出るということ無いんですけどねぇ。
ニデコ統合による通期予想上方修正とか、統合記念配が出るとか。

まぁ今月いっぱい位で買値まで戻してくれると嬉しいです。