Tradstickのブログ一覧

ATのリセット後の学習が上手くいってるようで、２～３速へのシフトアップが
上手になってきましたｗ

ただ朝の通勤時にはメーターパネル内のエンジンチェックランプやATランプは点灯せず、
良い気分で会社に着きましたが、一応確認の為にOBDSCANでエラーコードが出ているか
確認すると、Stored１件、Pending１件ありました・・・orz

Storedの１件は
P1410 EGR Boost Solenoid Valve Stuck
ビッグスロットル交換時に、横にあったポンプを手で押してしまったからでしょうか・・・。

Pendingの１件は
P1381"Camshaft Position Timing Over Advanced (Bank 1)
なんかまずそうな気がするんですが・・・。


帰宅前にOBDSCAN使って履歴をリセットし、エラーの再現性を確認する為に、
普段通りの運転や回し気味に走ったり、色々の走行モードを試したつもりでしたが、
なぜかエラーの再現はなりませんでした。

もう少し様子見が必要になってきました。
もう１回純正エアクリに戻す必要がありそうですね。