Tradstickのブログ一覧

おそくなりましたが、あけましておめでとうございます。

明日明後日と京都の久美浜（城之崎温泉の近くの日本海側）にアテンザで家族旅行に出かけます。

年末に洗車出来なかったのもあり、朝から洗車して、車の点検していたのですが、
ボンネット開けたら、いきなりなんか気になる点が見つかったんですよね。
よーく見てみると、タイフーンのサクションパイプを固定しているボルトが緩んで、
脱落寸前までいってました・・・orz

慌ててネジを締め込みましたが、他の部位でも緩み等があるはずということで、
ビッグスロットル（締め付けトルク弱めで一番怪しい）、キャリアなど、D.I.Yや通常使用で変化する部位を重点的にチェックしました。


キャリア：OK
エアスパッツ：前後ともOK
スタッドレス：前後ともOK、空気圧OK（少し少なかったので補充済み）
灯火類：ヘッドライト、スモール、ウインカー、ブレーキOK
ワイパーゴム：年末に前後とも交換済み
ウォッシャー：補充してOK
ビッグスロットル：ＮＧ・・・orz
チェーン：搭載済み、錆等の異常なし（買っただけで使った事がないｗ）

予想通り、ビッグスロットルの固定ネジの１本がかなり緩んでいました。
後の３本はコルクガスケットのヘタリ？で締め付けトルクが落ちてる感じでしたので、
注意しながらマシ締めを行いました。

コルクガスケットのスペアの作製と、他材質によるガスケット検討を行う必要があるかな？と考えております。

明日は兵庫方面経由で向かう予定なので、見かけても煽らないでやって下さいｗ