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今日の帰宅直後の体重は77.8kgと今週はずっと代わり映え無し・・・。

モチベーション下がりますねぇ・・・。

オークションで落札したP-ZERO　NERO215/45R17が到着しました。
落札前に質問していた製造週（2007年30週前後との回答）も2807（2007年28週）と問題なしでした。

P-ZERO　NEROてパッと見た目は左右対問わない様に見えますけど、外側、内側の指定がありますから組み付けて貰う際に事前に口頭で注意をお願いだけしておこうと思います。

あとロードインデックスがXL規格で91ですから、空気圧の計算しないといけませんね。
アテンザの純正215/45R17のLI(JATMA規格)が87で指定空気圧が220paなので荷重性能は520

しかしP-ZERO　NEROのXL（エクストラロード）規格はETRTO規格なのでETRTO規格で荷重性能読んで、XL規格での対応表から空気圧求めるしか無いのかな？
ETRTO規格でアテンザ純正215/45R17のLI87　220paの荷重性能は490
ETRTO規格のXL規格でのLI91で荷重性能490に近いのは220paで495と近似値です。

基本的なエア圧自体は大差無しと言うことで良いのですかね？

もし換算の仕方とか間違ってましたら、指摘お願いします。
換算の参考にしたのはhttp://www.halfmile.co.jp/siryo/li.htmlです。


純正タイヤや今履いているECOSは普段から10%ほど高めにしてましたけど、
P-ZERO　NEROは暫く規定圧で乗って、
その後に空気圧を好みで多少振ってみようかと思います。
結局は5～10％程上げる方向だと思いますが。




組み付けはディーラーでお願いする予定（持ち込みでも廃タイヤ処理込みで1500円／本（税別）、でしてくれるとのことでした。）ですが、ディーラーは明日から正月休み・・・。
自分は29日から休みなので、正月明けの初売り時に組み付けをお願いしに行くことになりそうです・・・。

しばらくは大きなスペースを取り邪魔ですが、仕方無いですね・・・。