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今朝タイヤ交換した母親のモビリオですが、マクロで撮影するとタイヤのヒビが思いの外深かったです。
溝的にはフロントがスリップサインまでもう少し、リアはフロントより溝が残ってました。
といっても5年近く経っているタイヤのヒビは気になるレベルでした。
今まで使っていたのはバルムのブリランティスです。

十字レンチで緩まずに、スピンナハンドル+延長パイプでようやく緩るみましたが、
その状態は写真を参考にして下さい。



ワイパーゴム交換、ウォッシャー液補充、タイヤ交換だけで2時間も掛かるとは思いませんでした…。
純正の鉄ホイール外してみて、ホンダのホイールナットが球面なのをようやく思い出しました。
前車のセプターのスタッドレス用に使っていた袋ナットを引っ張り出して、新しいホイールタイヤセットを取付けしました。

今朝の7時から母親のモビリオのタイヤ交換しましたが、
ホイールナットが緩みません。
一般的な十時レンチで渾身の力を加えても緩みません。
力み過ぎて鼻血出るかと思いました。

手持ちのスピンナハンドルが十時レンチより少し長いので、スピンナハンドルでも挑戦しても緩みません。

適当なパイプが有ったので、最終手段としてスピンナハンドルにパイプ突っ込んで延長したところ
ようやく緩みました。

パンクした際にテンパータイヤに交換しようとしても、これじゃ車載工具じゃ対応出来ません。
オートバックスなどのカー用品店などでもホイールナットは立ち会いでトルクレンチ使ったりするのにね。
ホンダのディーラーでの車検以降にはホイール外してないのでディーラーで締め付けられたと思われます。

簡単な作業のつもりが本当に疲れました。
シャワー浴びて涼しい部屋で休憩中です。

詳細は写真付きで後からブログ書きます。