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先週の月曜日にディーラーに車預けて、今日の夕方に修理終わったと連絡があり
少し前に引き取ってきました。
タイミング悪く台車無かったのもありますが、
自分の車の無い生活は辛かったです。　

修理のキッカケは充電警告灯が点いた為です。
結局はオルタネーター異常での高電圧発生のためでした。
その高電圧の為、バッテリーも死亡との事でした。
・オルタネーター（リビルド）交換
・バッテリー交換

あとラジエーターホースに滲み出てたのは把握してましたが、
ラジエーターのアッパータンクにヒビが入ってるとのことで、
ラジエーターホース一式とラジエーター修理となりました。

結果として修理代金16万となりました。
あと二年しっかり走って貰いますか。

久しぶりの自分の車は気分良いですわ。