Tradstickのブログ一覧

来月で車検が切れるので、今日ディーラーに車を預けてきました。
ついでにヘッドライトレベライザーの不調を確認して、処置して貰う予定です。

代車なんですが、てっきりデミオとかファミリア辺りが来ると思ってましたが、
同じアテンザ（マネージャーさんの個人車）が代車として回ってきました。
それも自分の車と殆ど同じ仕様ですｗ

ワゴン２３ＳのＭＣ前、それも黒色。
（Ｄレンジでもギア表示される23Z発売以後位のモデルです。）

ここまでは全く同じで、違うのはFFの4ATで、自分のは5ATの4WDです。

ディーラOPの革調シートカバー・カーボンパネル・ウインドー上部のハチマキみたいなフィルム等が装備されていました。
室内が黒基調に変更されており、落ち着いた感じで良いですね。
特にインパネ等のカーボンパネルが欲しくなってしまいましたｗ

あとは純正シートなので、座った際に目線の位置が高くてなかなか慣れませんでした。

タイフーンの有無の比較出来ると思いましたが、
ギア比が違うので、直接的な比較は出来ませんでした。
ただ何となく、力感？中間加速等で弱い感じがしました。
ギア比が違うので何とも言えませんが。

あと自車を静音化（重量化ｗ）させていますが、それの効果も確認出来る？と期待しましたが、
直ぐに慣れてしまうのか？思った程差が感じれなく少しへ凹んでいます。
4WDは稼働部が多くノイズ源になってるのかも知れませんね。

ただウインカー音は確実に静音化の効果があったのは確認出来ましたｗ
たぶん明日明後日くらいは代車生活になるので、しばらく比較三昧になると思います。

昨日のダメリカは寄りから利食い売り先行？で大きく下げており、
今日の日経への下げ影響を出すだろうなぁと思って寝ましたた。
朝起きて見ると、利食い売りをこなして、下げ幅を縮小していました。
ダウでは一時プラテンする勢いでしたね。

今朝の日経はダメリカの動きを再現するかの様に、大きめに下げて始まっていました。
昼休みに株価見てた時は、今日はこのまま下げだろうなと思っていましたが、
仕事終えてみると、プラテンしてるｗ

おいおい利食い売りこなして、プラテンするかよ？
日経自体は結構底堅いなと思いました。
今日は新興＆中小型株も勢いありましたね。
楽天がＳ高ですか？自分には売り買い怖くて手が出せない銘柄ですｗ

持ち株のエクセルは遂に始動しました？
寄りは昨日の終値より少し安く始まりましたが、
その後ジワジワと買いが入り、一時+5%を越えていました。
後場に入ってからは上値を追わず（追えず？）揉んでいましたが、
それでも+4.35%で終えていました。

日足チャートでは大きな陽線です、久しぶりに気持ちいいです。
買値まで100円強ありますので、まだまだ含み損ですけどね・・・orz

これで好材料IRが出るということ無いんですけどねぇ。
ニデコ統合による通期予想上方修正とか、統合記念配が出るとか。

まぁ今月いっぱい位で買値まで戻してくれると嬉しいです。

今日の日経は、朝の外人動向は大幅買い越し（金額ベースでは小幅買い越し）でしたが
寄りから安く始まり、上下の振れは多少ありましたが、そのまま小幅安で終えました。
底打って大きく上げていた新興も指数的には３市場あわせても殆ど±０前後でした。

日経も新興も上がった銘柄には利食い売りが出てた感じで、出遅れ株に買いが少し入っていた？感じですね。

持ち株のエクセルがようやく反発？して、2180の高値引けでした。
今週は2200代復帰を期待して良いのかな？

今年の初め頃からジャストシステムのxfyに期待していて、ずっと監視銘柄に入れていましたが、
なかなか上には動かず、新興暴落時には真っ先に落ちていくという、ヤバイ銘柄でした。
７月末～最近は1100前後でウロウロしていたみたいでしたが、あまり注意を払っていませんでした。

今日の昼にようやくIBMとの協業契約を発表し、引けに掛けてジリ上がりストップ高まで付けていました。
耐え続けていたホルダーにおめでとうといいたいですね。
監視をちゃんとしていなかったので、当然昼休みにはIBMとの協業発表なんて知りません。
帰宅して今日の上位ランキング見ていたら「ジャスト」と出てるじゃないですか。
ジャストシステムじゃなくて、ジャストプランニング？とか思って見てみると
ジャストシステムでしたｗ

さて今後としては期待出来るジャストシステムのはずですが、明日もS高張り付き臭いですね。
まだ今年は赤字で、来期以降にxfyの売り上げ等が乗ってくるとは思いますが、
新興ですので将来性を織り込んできますから、どの程度まで織り込んできますかね？
２日S高だと高値掴みになりそうですし、このまま指くわえて見ているか。
少しでも買える様に並んでみるか難しいところですね。

CTCも春前から監視していたのですが、春の年次決算日を忘れてて買わなかったら、
ピョンと大きく上がり、そのまま手が届かなくなってしまいました。
昨日の半期決算もよく、今日も良い感じで上げています。

期待して監視していても株持ってなければ、なんの利益もありませんしね。
やっぱり株は難しいやｗ

金曜日のダメリカは小幅高でしたが、
今日は日経が朝の寄りから大きく上げていましたねぇ。
16700タッチですかｗ
終わりでではギリギリ16700割れていますけど。

今日はようやく新興＆中小型株も底打った様相でしたね。
人気のある銘柄は大きく噴いていましたねぇ。
ヘラクレス＆マザースは指数でも３％強の上げ、
JASDAQでも１％強の上げでした。

持ち株は前場こそ良い感じで上値を追っていましたが、
後場に入り失速し、±０付近で揉んでいました。

またいつもの引け売りが出て、小幅安で終えていました。
それも安値引けという、気分の悪い終わり方でした。

今日の新興＆中小型銘柄底入れ状況に対して、蚊帳の外でした。
まるで下方修正等の悪材料が漏れてるて、出来高少ないから、
なるべく値を下げない様に調整しながら、大口機関が売り続けてる様にも思えます。
まぁ本気での売りなら、あんなに細かく売ってきたりしないでしょうけどね。
ガッツリ売り切ってくるでしょうけど。
しかしコメントのしようがないですわｗ

良い具合で値段を下げてた監視銘柄のレーザーテックとユニオンツールが
さすがに今日は大きく戻していましたね。
また買い遅れ涙目になってます。

持ち株で資金拘束されてたから、先週末は買いたいけど買えないジレンマに陥ってました。

やはり損切りは機械的にしないと、いざという買い場で手も足も出ないのは辛いです。
せめて持ち株も今日上がっていれば、そんな溜飲飲まなくても済んだんですが・・・。

ペプシさんのサンシティは良い感じで噴いてましたけど、
引けに掛けて売りが増えて、上げ幅縮小していましたね。
それでも2%近い上げなので羨ましいです、ハイ。

野村証券がずっと保有割合下げてきていますよね
これはMSCBの転換なんですかね？
転換終われば、良い具合に噴きそうですよね。

今朝は天気も良く、特に予定も無かった（B/S待ちで予定組めないｗ）のでバイクでいつもの半日コースでツーリング行ってきました。

先週にバッテリー交換したばかりなので、充電も兼ねていますけど。

松阪　→　R42　→　紀伊長島　→　R260　→　浜島　→　
パールロード　→　R167　→　鳥羽　→　伊勢　→　松阪と
約180kmほどのコースです。

紀伊長島から鳥羽までは大半が海沿いの快速ルートで気持ちよく
走れるし、半日で回れるから、お気に入りのコースですね。

途中、喉が渇いて主婦の店アルファ南島店に立ち寄り、
コーヒー飲んで休憩しました。

休憩を終え、さぁ出発とヘルメット等の装備を着用し、
キーをひねり、スタータースイッチをプッシュしますが、
うんともすんとも言いません、スターターのマグネットスイッチからの
作動音のカチッが聞こえません。

計器類の照明は点いていますし、電圧計も異常値を表示していません、
「エッ、クラッチスイッチの接触不良？」と思い、
バイクから降り、ヘルメット等の装備外して、スイッチをチェックしますが、異常ありません、
またスイッチを短絡させて、スイッチを殺してみますが反応ありません。

キツネに摘まれた気分で、先週バッテリー交換したからかな？
バッテリー端子が緩んでる？しかし計器やライトは正常です・・・。

車載工具取り出して、シート外して、バッテリー端子や、ヒューズ切れの確認をしますが異常は見あたりません。
あちゃ～バイク屋呼ぶか、JAF（去年？一昨年？から２輪もカバー開始）呼ぶかな？と少しため息つきながら、電装関係を順にチェックしていきました。

サイドスタンドスイッチ異常なし、クラッチスイッチも異常ないし、
ヒューズ切れてない、バッテリー付近のハーネスのコネクターを全部外してから再接続しなおし、
バッテリー及びスターターの端子緩みなし、バッテリー電圧有り・・・。

もう１本コーヒー飲みながら、
よくあるネタで、キルスイッチが入ってる？
キルスイッチなんて触らないから、そんなわけないｗと思いながら
キルスイッチ見ると・・・・・・・・・キルスイッチ切れてました・・・orz

マジですか？とキルスイッチ入れて、スターター回すと
１発でエンジン掛かりますｗ
約１５分の格闘はなんだったんでしょうね、基本通りチェックすれば
直ぐにキルスイッチに気付くんでしょうが、普段触らないスイッチに気が回りませんでした。

いつキルスイッチ切ったのかな？
未だに判りません。

いたずらされるとしても、バイクから離れた時間は短時間でしたしねぇ。
無意識になんかのスイッチと間違って切ったんでしょうねぇ。
しかしキャブのバイクは電装周りてシンプルですよね。
車だったら、とっくにJAF呼んでたかも。



その後はトラブルもなく、快適に走れました。
パールロードでは風が強かったですが、気持ちよかったですね。

帰りにバイク屋でオイル交換し、待ち時間中に展示されている
新車や中古車を観察したりしてから無事帰宅しました。