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今日は平日と違って適切に比較出来る状態ではないのですが、
早朝ツーリングの帰宅直後の体重は83.3kgと辛うじて記録更新・・・。

いつもの仕事終えての帰宅直後と似た様な時間の、晩ご飯前にも測りましたが、同じく83.3kgでした。

ツーリングも結構体力使うのかな？帰宅すると体が結構ヘタってますしね。

こうなれば、明日も今日よりはショートですが早朝ショートツーリング行ってこようかな？
伊勢志摩スカイラインとパールロード走って、帰り道に「お福餅」（赤福とそっくりの伊勢二見の名物）か「返馬餅（伊勢名物）」買ってこようかな？

パールロード行っちゃうと鳥羽展望台で大内山牛乳を使ったソフトクリーム食べてしまいそうな・・・。
濃厚で美味しいんですよね、ただ寒いから買う意欲無いかも？

ブートキャンプ始めて３ヶ月目に入ってますが、バイクのシートの堅さが上がってきてるんですよね。
妙に固い・・・。
シートが堅くなってきてるのではなくて、お尻が固くなってきてるようです（苦笑
シリの贅肉が筋肉に変わってきてるのかな？

今週も恒例のバイクでの早朝ツーリング（といっても７時出発１２時帰着ですが）で仕事などで貯まったストレスの気晴らしをしてきました。
雨上がりの為空気澄んでるし気持ち良かったです。


昼からは車の方を軽く手を入れていました。

・ロッドホルダーを春先に取り付けましたが、今シーズンは殆ど釣りに行かなかったので殆ど役に立たないままシーズンを終えてしまいました。
というわけで、撤去しノーマル状態にしました。

最近凸凹路面などでロッドホルダー付近からｷﾞｼｱﾝ音出てましたが、１カ所のネジが緩んでガタが出てました、これが多分異音の原因だったみたいですね。

あとレカロの古い型（Ｌモジュラータイプ）で背もたれと座面の接合部で異音・ガタツキし易い部分の補修しました。
最近ここも異音が出てたんですよね、案の定以前の補修したものが無くなっていました。


そろそろ寒くなってきて、部屋だけでなく車の冬支度も考えないといけなくなってきましたね。

スタッドレスも用意しなければいけないのですが、４シーズン使ったDRICEはプラットフォーム近くまで摩耗してるし、今シーズンの使用は無理かな。
予算的にも厳しいんですがねぇ。
DRICEはヤフオクでホイールセットで安価だったので１７インチ買いましたが、サイズダウンしようかな？

中古のエアロキャリアも勢いで買いましたが、今シーズンは一般的なキャリアとどっちを使用するか決めないと。

今日の帰宅直後の体重は83.4kgと昨日と変わってないじゃん・・・orz

最近ご飯が美味しくて、チョット食べ過ぎてる気もしてたんですけどね・・・。
摂取カロリー＝普段の生活での消費カロリーをイメージして、ブートキャンプの分だけダイエットになればと思ってたんですが。

食欲の秋ですかね、一口二口多くなっちゃうんですよね。



83kg台が鬼の様に鉄壁で挫けそうです。
逃げちゃダメだ逃げちゃダメと言い聞かせていますが、なんとか83kg台脱出の目処がね・・・。

昨日のアメリカはダウがマイナス、ナスが＋でしたね。
どちらも乱高下してましたね。

さすがに日経も半値戻しといったところですかね？
新興のヘラクレスとマザースの反発凄いですねぇ。
指数で＋７％て・・・。

しかし昨日一昨日の日経－４００で自分は心が退けてしまってます（苦笑
昨日弱気で逆指し値掛けてたら、逆指し値だけ引っかけられて底で投げさせられてしまってます。

おかげで監視銘柄の川崎重工ですが、昨日なんか安いよなぁ、買いたいよな、
けどIHIみたいなの巻き込まれても困るよな、と弱気で放置してましたら、
今日の昼に上方修正出たとかで、＋５％ですって・・・。

やっぱり相場状況の判断と、銘柄選び、あと人間側の信念が噛み合ってないようですねぇ。

今週頭くらいからバンダイナムコもそろそろ年末商戦前に拾うかと思ってたら・・・。


3569セーレンなんか、平均取得単価より上げて（＋４％越え）終えてます・・・。
平均単価－５％を損切りにしてるんですよねぇ。

7839SHOEIは揉みまくりで、今日の上げにも無反応・・・。
決算悪くない筈なんですがねぇ。

7591エクセルはなんだか・・・。






そろそろ7591エクセルも損切ろうかと考えてます。
一応半期決算だけは確認するつもりですけどね。

今日の帰宅直後の体重は83.4kgでした。
なんとか記録更新していますが、凄く地味な動きです・・・。
82kg台は来週になりそうですね・・・。