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今日の帰宅直後の体重は78.9kgと1.5kg増でした。
さすがに１週間サボりつつ正月ということで飲み食いが過ぎましたねぇ・・・・orz

とりあえず今月は正月太り分＋αを目標にしますが、77kg割れいけるかな？

もう一品残っていたオークション（TERZOのキャリア類セット）ですが、先ほど希望落札価格で無事に終了しました。

ちょっと強気な設定だったので、なかなか入札無かったのですが、一人入札入ったとたん、別の人からの希望価格での入札入ったようです。

新品に比べれば十分お得な希望落札価格ですが、中古品品なんですが。
ちゃんとメンテナンスはしているのでゴム部品等の劣化も少ないのも事実ですけど。

とりあえず出品した２品ともに希望落札価格で終えましたので、ちょっとしたお年玉ですね。

明日から仕事始めです、あ～めんどくさいなぁ。
体動かさないとブクブク太るし、仕方ないですね。

本日ディーラーにてP-ZERO　NEROを装着してきました。
持ち込みでも工賃\1500/本で済み助かりました。

エアバルブのゴムの交換も依頼しましたけど、在庫無かったのでゴムのチェックだけして貰い、継続使用に問題なしとのことでしたので、そのまま組み込んで貰いました。

軽く走りましたけど、トレッドの髭も取れていない皮むき終わってない状態なので、本領発揮とは行きませんが。
とりあえず摩耗したECOSに比べれば、突き上げのこなしかたがスマートです、ロードノイズも低めですね。

皮剥きが終わるまでは評価はし難いですよね。

今のところは期待通りの方向性で好印象です。
値段も考えればかなり良いと思います。

タイヤ：P-ZERO　NERO　215/45R17　\9050／本　　\36200／４本
送　料：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　\2600
工　賃：\1500/本　廃タイヤ\370/本　　　　　　　\7480（\7770税込み）／４本

しめて￥46280と５万以下で交換出来て満足です。

日本市場が12月28日の大納会以後の29、30、31、1/2と海外市場は動いていたわけですが、
アメリカさんが大きく下げて、ダウが13000割れ寸前まで下落していました。

年越しのリスク等を今回初めて知りました・・・。
投資始めて３年目に入ったばかりですが、
始めた年はライブドア直前の祭りの真っ最中。
去年は持ち株（7591エクセル）のリバウンド中だったし、指数なんて気にしていなかった頃です・・・。
今年は・・・・為替で５円近く円高、CME先物で日経平均14900割れ（-400）。

結果としてはナンピンはスカンピンということでしたね。
いつもなら損切った銘柄は大きく反転し、大底投げしたことになるんですが、反転しませんね。

日経平均も14620　-680（10:30現在）と11/21の安値を大きく更新中ですね。

今年の相場も思いやられる展開になりそうですね、原油先物１００ドル越ですか・・・。

しばらくは休むも相場ということで、様子見を決め込み、銘柄選択と市場動向の把握に勤めます・・・。

エアロキャリア導入によって余剰になったTERZOのフット＆バー＆アテンザ用ホルダーとボードキャリアのセットと、スーリーの５５５スポイラーの出品していました。

期日までだいぶ日が残っていましたが、５５５スポイラーは希望落札価格での入札があり、一足早く終了しました。
昨日の夜のうちに落札者とのやりとりと入金手続きが終了しましたので、少し前に発送手続きを済ませてきました。

お気に入りの品でしたが、エアロキャリアとの組み合わせが無理でしたので仕方ないですね。
TERZOのキャリア類の方はウォッチリストの登録数も一桁と少ないので、最終日まで掛かりそうですね。（入札無しだったりするかも・・・）




今朝は久しぶりにバイクでショートツーリング行ってきました。
走り初めということになりますね、さすがに寒いですが空気澄んでるし気持ちよかったです。
ブーツ、グローブ内に小型カイロを各１枚と両肩に張るカイロを各１枚を装備し、
あとは通常の冬装備で挑みましが、丁度いいあんばいで快適でした。
さすがにライダーは少なかったですが、それでもそれなりにライダーを見かけましたね、
自分もそうですが、みなさん物好きなことで（苦笑


正月ということもあり、ブートキャンプもサボりまくり、食べ＆飲みまくりですので体重計乗るのが怖いです・・・orz