ADVANTAGE BASIC DISK ROTOR 5mm　φ320mm ディスクローター  

FフォークをアドバンテージSHOWAに換装する際にブレーキローターがφ320mm設定のために必要になったブレーキローターです。

φ320mmローターの設定は少なく、たまたまヤフオクで探していたらBASICローター5mmと思われる90年頃のGSX-R1100油冷車用として出品されてました。
純正Fフォークにφ320mmローターではキャリパーサポートが必要なため、競り合いが少なく思いの外安く落札できたと思います。
アドバンテージのBASIC5mmφ320mmローターが4.9mm強で1508gでした。

GS1200SSに純正が4.2mm強の厚みの時の重量が1523gでした。
10mmサイズアップ、厚み0.5mmアップを考えると重量は押さえられていますね。
BREAKINGのSTX-12Dとの重量比較は交換するまで不明です。

アドバンテージのBASIC5mmの製品リストで見ると色、形状で合致する物はないんですが、取り付けピッチは同じで、あとはオフセットの微妙な調整が必要という感じです。

購入金額間違えていました。
二枚で16000円でしたので、一枚では8000円です。


追加
重量比較です。
・GS1200SS純正ローターφ310mm(厚み残4.2mm）：1523g
・アドバンテージのBASIC5mmφ320mm（厚み4.9mm強）：1508g
・BREAKING　STX-12Dφ310mm（厚み5.1mm強）：1382g

関連情報URL：http://www.advantage-net.co.jp/partslist/BD5.HTM


2020年5月16日追記
約76000kmで、残り厚みが約4.8mm前後

入手しやすいカタログモデルで320mm（純正310mm）のローターは、サンスターのネオクラシックモデルでGS1200SS設定有り。

2020年10月4日
同じものをヤフオク！で再入手。
2枚で22800円、11400円/枚