天井デッドニング

アテンザ静音化向上の続きです。

アテンザは天井部分の内張等にコストが掛かっていないようで、
大粒の雨が天井鉄板に当たると非常に安っぽい音がします。

あとドアとフロア面のデッドニングが終わると、
天井から車外音が入ってきていることも良く分かるようになります。

これの対策を行います。

まず各ピラーのカバーを取り外し、天井内張を外します。

四角いスポンジ状の物が純正で貼り付けられているニードルフェルトです。
屋根の補強剤が無い部分にのみ貼り付けされています。

リアワイパーへのウオッシャー液を通すパイプが天井内張の裏側に固定されいて、内張の取り外し出来なくなっています。

パイプを内張裏から外して、内張を車外に出します。
写真では垂れ下がっているパイプがウオッシャー液のパイプです。
これを車体側の上部に固定し直しました。

また写真ではグレー色の鉄板が外板です。

天井部分の別写真です。

フロアデッドニングと同様にレジェトレックスを貼り付けていきます。

メーカーHPによりますと、制振効果だけ狙う場合は、面積の30%程度で十分です。
自分の場合はヤフオクで安価に購入できることもあり、遮音効果も狙って、全面張りにしました。
ただし天井部分の重量増により、コーナリング性能等に悪影響が出る可能性もありますので、加減は必要です。

断熱材を順番に貼り付けていきます。

リア部にも断熱材貼り付けします。

あとは内張を外した順番を逆に、戻していきますが、
そのままだと、断熱材の厚みと内張裏に張られている純正ニードルフェルトが干渉し、収まらないです。

純正の内張裏のニードルフェルトは外し、天井内張を付けました。

拡がってしまった断熱材を圧縮しながらなので、一人では非常に作業は辛いです。

効果は雨音に対しては非常に高く、良い感じです。
車外の騒音も減った感じです。