コムテック　ZDR026 取付　フロント&電源配線

リア編の続きです。

まず、電源配線の準備。皆さんの整備手帳を拝見して、ヒューズボックスからの取り出しが楽そうなので、配線に加工します。

付属品のシガーソケット付きの電源線を切断しちゃいます。ACC、BATT、アースの3線があります。

今回、駐車監視機能もやっておきたいので、BATT電源（黄色）、ACC電源（赤色）、アース（黒色）の３つを配線します。


ドラレコ の電源線を、エーモンのヒューズ取り出し配線の途中にハンダ付します。

これで、ヒューズから取り出した電気をドラレコ に供給出来ます。

ヒューズ取り出し配線に元々付いているキボシ端子は、将来の拡張用にしておきます。
レーダー付けるかもしれませんし😁

加工が終わったらテスターをあてて、それぞれ導通確認、お互いの線の非導通を確認しておきます。

パネルのバラし順です。①のグローブボックス下部カバーを外さないと、③と④が外れないです。

今回、グローブボックスはバラさず、カバー類だけバラす作戦です。

グローブボックス下部にある2箇所のT20トルクスを外します。その後、手に持っているカバーを下に引っ張って外します。

手の後ろに写ってる黒い部品も外しておきます。
スピーカーが付いているので、コネクタ外さず、ブラブラさせておきます。

画像は助手席スカッフプレート。エィってもいだら、クリップが全部ボディに残りました😅

てか、これはクリップごと外すのは無理ですね。
クリップ外しで割と簡単に取れたので不幸中の幸い。

続いてキックカバーを外します。発煙筒が付いているパーツです。画像のようにクリップは上部2箇所のみです。

運転席側に水平に引っ張れば外れます。

次にダッシュボード横のパネル。

このパーツが1番、キズリスク高いので軽く養生。
と言っても、パネルをダッシュボードから水平方向に剥がして、下方向に取り出すのみ。軍手してれば指力だけでいけました。

エーモンのヒューズ電源取り出し。
初めて使いましたが便利ですね。

BATT電源は、既存のMEDIA用ヒューズと交換。
ACC電源は、空き58番に挿しました。
※空きに挿すのは少しためらいましたが。。　ヒューズ破壊して非導通にしておくのが本来かも。。

ヒューズ左側が、電源側です。

配線したら、元に戻して終了です！

フロントのドラレコ 貼り付け失敗の図😅😅

貼り付け位置が真ん中じゃなく、かつグラデーションシールに気泡が入ってしまいました。
そして、シールが透けているので、ドラレコを留めている両面テープの気泡も目立ってます。

ここは、塗り潰しタイプのグラデーションシール買って、再チャレンジする、かも😁