• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ホンダ
    4. >
  4. セイバー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. ステアリング
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. クルーズコントロール装着 [Masaki]
M's factory
Masakiの愛車 [ホンダ セイバー]
クルーズコントロール装着
6
コラムカバーに穴をあけて装着
コラムカバーに穴をあけて装着
  • 「クルコンなんて必要ない」と思う反面、このクラスの車ならついていて当然と思うし…<br /> でも、高速に乗った時、一定速度でゆったりと走ろうと思ったらやっぱり便利だろうなぁ～<br /> という思いから装着を決意。<br /> <br /> 米国製の汎用品を利用。<br /> 入手先は某オークション経由。<br /> <br /> 作業途中の写真はないので、いきなり本体と負圧タンクの紹介。<br /> 本体（サーボ）から出ている配線は、アースを除きすべてフェンダー内を通して車内へ。<br /> 車内への引き込みはドアへの配線の場所を利用。
    1:「クルコンなんて必要ない ...
  • サーボから出ているワイヤーはスロットルボディにつけるのだが…<br /> この車、米国仕様の名残があり、スロットルワイヤーの固定場所にはクルコン用も確保されているため、そのまま利用。
    2:サーボから出ているワイヤ ...
  • 別角度から
    3:別角度から
  • ただし、ワイヤー自体は純正と同じようには装着できないため、付属部品を利用してひっかけるようにして装着。<br /> <br /> 取り付け方が悪いと、ワイヤーが引っ掛かってしまい、スロットルが全閉にならない可能性があるので要注意。
    4:ただし、ワイヤー自体は純 ...
  • スイッチはレバータイプを使用。<br /> 思っていたより大きいのだが…
    5:スイッチはレバータイプを ...
  • コラムカバーに穴をあけて装着
    6:コラムカバーに穴をあけて ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
作業日 : 2007年06月17日
   

プロフィール

平成１１年式のセイバーに乗っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ホンダ セイバー ホンダ セイバー
主に休日に乗っています。
トヨタ ハイエースバン トヨタ ハイエースバン
トイファクトリー社のランドティピーSグランデの限定車 キャンピングカーの種類でいうと「バ ...
マツダ デミオ マツダ デミオ
義妹が車を購入する際、下取り車としてこの車を出す予定だったが、妻が使用していたアルトと交 ...
ホンダ シビックフェリオ ホンダ シビックフェリオ
主に通勤に利用。 運転が「おもしろい」と思う車です。 B16AからオーバーホールしたB ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation