Ｚ４購入の決意とバトンタッチ

Ｚ４と歩んだカーライフはちょうど３年になります。
思い返せば、社会人１年目、少々無理して買ったクルマ。
実は、ある決意を持って購入に踏み切りました。

会社に入って半年、配属部署を告げられて愕然。
ここだけは絶対に嫌だ、と思っていた部署に...
とにかくポジティブな気持ちで取り組みましたが、
その部署特有の仕事に苦しめられてとても辛い日々が続きました。

そんな時に、赤いＺ４に出会ったのです。
憧れのＺ４は、イニシャルコストもそうですが、
維持にもお金が掛かるクルマです。
普通に考えると私のような若造には維持が難しいのですが...

今の会社は、クルマ維持に掛かる費用の補助が手厚く、
会社を辞めない限りはなんとか維持ができます。
辛いけど絶対に会社をやめない、
やめるならＺ４は手放して田舎へ帰る、
というのがＺ４購入にあたっての私の決意でした。

３Ｌ直６が生み出す厚いトルクによる充実の走り、
センスよく適度にラグジュアリーかつスポーティにまとめられたインテリア、
ＦＲスポーツを強く意識させるクラシックなスタイルに曲面とエッジが
組み合わされた斬新なデザイン。
私には身に余る贅沢でした。
そんなＺ４に支えられた３年間だったのでしょう。

Ｚ４の２度目の車検を意識するようになった時、
インテＲで走ることだけで満たされていた頃が思い出されました。
Ｚ４で完全に満たされた私をリセットしてくれる存在を
求めていたのかもしれません。

そんな中、エリーゼに魅せられてしまいました。
走ること以外、実用性皆無、そんなクルマに一度は乗っておきたい。
この思いが私をエリーゼ購入へと突き動かしました。
2011年から、私とエリーゼの新しいカーライフが始まります。