はちみつボーイ＠のブログ一覧

細く長～く販売されているダイハツのコペン。
2002年に市場投入され、早くも７年。
不景気の影響も受けずに月３００台程度を現在もコンスタントに生産。

長期間支持され続ける理由は...
・他車にないキュートさと嫌味のないデザイン
・オープンスポーツとしてはリーズナブル
・誰にでも振り回せる手軽さ
が主たる所でしょうか。
私も大好きな１台です♪←本気で購入を考えたこともありますｗ

さて、そのコペンに新グレードと新色が追加となりました。

新グレードは
アルティメットレザーエディション
先に発表となったアルティメットエディションはレカロやBBSといった
スポーツブランド部品を使用し、スポーツイメージを高めたグレードですが、
それをベースにシート(トリムも)をレカロからレザーに変更したのが
アルティメットレザーエディションです。
レザーのカラーはブラックとアイボリーの２色。
ちなみに、このグレードが出る以前はレザーはＯＰ扱いでカラーはレッドとタンでした。
この赤レザーとタンレザーは今回からカタログ落ちしてしまったようです...

新色はブラックマイカですが...
実は初期のラインナップには存在し、２年程でカタログ落ちした色なのです。
だから、新色というよりも復活色といった方が正しいのかもしれません。

前置きが長くなりました(汗)
私がコペンの購入を検討した際は、
外装黒に赤レザーの組み合わせが希望だったのですが...
気付けば黒外装はカタログ落ち...憧れの黒コペが(涙)
そして、レザーエディションの登場と共に黒外装復活！と思いきや、
今度は赤レザーがカタログ落ち...魅惑の赤レザーが(涙)
レザーエディションで黒外装に赤レザーが選べれば、
BBS(ガンメタ)もついてきて最高なのに！
理想の組み合わせの再現ならず...orz

現行のコペンで理想を再現するにはレザーエディションを
購入してレザー張替えが現実的でしょうか...
...と買いもしないのに、色々と妄想させてくれるコペンは
やっぱり楽しいクルマですね～～

※コペンの宣伝ではなく、単なるつぶやきですよｗ

ふと気付いたのですが、『燃費記録』なる新機能が
追加されているようです。
詳しくは、コチラ！

投稿をトライしてみたのですが、
途中から始めるのが気分的に乗りません。
あと、これからずっと給油を事細かく記録するかなぁ？？
と思ったので、とりあえずは保留ですｗ

みんカラの機能としては放置していますが、
前愛車インテＲに乗ってた時から燃費記録はつけています。
EXCELで簡易的に満タン法で計算させてるだけですが。

現時点でのＺ４平均燃費(総走行距離：15,000km)は

９.９km/L

です。

3000ccの排気量を考えるとなかなか優秀かなぁと思います♪

ただ、スポーツモードにしてガンガン踏んでくと見る見るうちに
燃料計の針がゼロへと向かってくんですよね(汗)
燃費がいいってことは踏んでないってコトorz

燃費を気にせず、ガンガン踏んで走り回るだけの
お金と環境が欲しい今日この頃です★


※画像はなんとなく内装を撮ったものです♪
　 特に意味はありませんｗｗ

国内自動車メーカー御三家というと、
トヨタ、ホンダ、日産でしょうか。

このようにカテゴリーでくくれば
色々な御三家が挙げられます。


ショートホイールベース輸入スポーツカーのカテゴリーでは、

メルセデス/ＳＬＫ
ＢＭＷ/Ｚ４
アウディ/ＴＴ

を私は挙げます。


どの車種も魅力的で、Ｚ４購入時に悩みましたし、
次のクルマ選びでも選択の範囲に入るかもしれません。

ＳＬＫは流麗なスタイリングが美しいです。
Ｚ４とドライブフィールは異なるかもしれませんが、
同じＦＲですので、コーナリングにも期待できます。
それにオープンってこともあってとても気持ちよさそう♪
一つ残念なのが、３Ｌモデルがいつの間にやら
カタログ落ちしてたこと...
手が届きそうなのはコンプレッサーのみ...

ＴＴ、特にクーペが私はお気に入りなのですが、
Ｚ４やＳＬＫにない使い勝手のよさが一つの魅力♪
人も荷物も結構載りそうです。
あと、ＤＳＧのフィーリングや
ＦＲにはないクワトロの安定感も素敵です★
グレードは３.２も手が届きそうですが、
２.０で私は満足できそうです♪

Ｚ４はスタイリングが独特ですし、
何よりＢＭＷはエンジン命のメーカーですから、
エンジンフィールは文句のつけようがない(と思ってますｗ)。
あと、特にクーペは単位出力(馬力)当たりの価格が安いｗ


どれも魅力的なクルマです。
国産にももっとこんなクルマが出てこないかなぁ...

この３車の中では、世間一般的にはＴＴに
票が集まりそうですが、私はＺ４を選びました。

みなさんはどのクルマに興味がありますか？？

　　　　　全くネタがないため、カービューの企画に便乗してブログアップ♪
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カービュー・イヤー・カー

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。


国産車部門：トヨタ / クラウンハイブリット

先代で若返りを果たしたクラウン。
スパンとしては適切ですが、古さを感じる間もなくモデルチェンジ。
さらに若返りを強調した印象です。保守的な印象であるクラウンの
変化を評価します。
ただ、これまでの保守的なユーザーがこのクラウンに納得するかは
興味深いところ...
ノーマルのクラウンでもいいのですが、＋αの付加価値ということで
ハイブリッドに１票！


輸入車部門：フィアット / フィアット500

私の狭い視野で選択するとこのクルマになります。
話題性十分！外見はキュートですが、キビキビ走って
運転しても楽しそう♪
昔の名車を現代の技術で...といった文句がでてきそうですが、
あまりに時代が違いすぎて別物でしょうね。
そんなことはどうでもいいですがｗ
見てるだけで楽しくなってくるこんな小さな車が日本でも
もっと生まれてくることを望みます。


特別賞部門：ダイハツ / タント

アウディ/Ａ５に投票したい所でしたが、あえてこのクルマに１票。
Ｂピラーレスのスライドドアを軽でやったことが評価できると思います。
軽自動車はどうしても保守的になってしまいがちですが、
こういった革新的な軽自動車を作るダイハツはえらい。
次の新しいダイハツ軽自動車にも期待しちゃいますね～

...わけではありませんが、
色々あって心の中で泣いていますｗ


少し前に、珍しく街中へドライブしてきました。
普段は人のいない方へいない方へと行くんですがｗ

街中ってイチョウなんかの紅葉系植物が
植えてあって意外にキレイなんですよね。
それに、街を歩く華やかな人々を眺めるのも悪くない。
↑というか、信号待ちでは逆に眺められます(汗)
ヤッパリマチナカハニガテダ...

ということで、写真も人気の少ない所で撮ってみました♪
↑街にでた意味がないというツッコミはなしでｗ
その１枚が↑の画像です。

ウィンカーが光っている時のＺ４のフロントマスクって
溢れんばかりに涙を溜めてるように見えて哀愁がありますねｗ
↑これが言いたいだけでタイトルつけましたｗｗ

すみません、ネタ切れですorz