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はちみつボーイ@のブログ一覧

2010年02月28日 イイね!

マフラー選び?

マフラー選び?









そろそろマフラー(首に巻くやつ)が不要になるこの季節、
急にマフラー(クルマのおしりについてるやつ)を交換したくなってきましたw

音量は、アイドリング時に純正+α、回せば回すほど主張してくる感じ。
パーンと乾いたNAらしさを主張する音質。
できればフルチタン、金銭面を重視するとテールのみチタン。
テールは左右両方出しがいいけど、
バンパーの加工は避けたいので片側2本出し。
言葉にするとこんな感じのマフラーが理想でしょうか。

パーツレビューを見てみる。
アーキュレーやサクラムがZ4では一般的みたいですね~
どれもカッコいいなぁー。
レビューの中で気になったのがTKスクエア製のマフラー。
見た目、結構いい感じ♪

HPで調べてみると、残念ながらE85、86用はラインナップされていません。
残念なり(><)
E89でのマフラー装着車輌の走行画像がアップされてました。
めっちゃいい音です♪
E86用があったらよかったのにぃ!

マフラー欲しさを引きずりながら自分のクルマを運転すると...
純正でも結構いい音してるからこれでもいいかぁ~
...ってなっちゃうんですよねww
そんな感じで今まで純正を貫いてますw
マフラーを交換することはないんでしょうねぇorz

それに、脱ランフラット化(タイヤ)が優先順位高いですし...
でも、マフラーも交換したいような...
悩めるお年頃ですww

...と解消されないZ4の物欲をつぶやいてみました@

※画像は我がZ4の純正マフラーです。

Posted at 2010/02/28 20:53:32 | コメント(11) | トラックバック(0) | Z4の日記 | 日記
2010年02月18日 イイね!

広所恐怖症??

広所恐怖症??









本日、Z4が帰ってきました。
少々高い出費でしたが、仕上がり、板金屋さんまでの積車、
洗車、代車、保証を考えると満足のいく内容でした。

仕事が終わってから代車のキューブを走らせる。
車体自体はZ4より小さいはずなのに、
たくさんの空気を積んで走ってる感覚に違和感...
過不足ない走りをするけれども、なんだか不安を感じます。

さっさとZ4を引き取って帰途へ着く。
この包まれ感、タイト感、やっぱりこれですね♪
運転しているときには人馬一体じゃなきゃ★

狭所恐怖症なら聞きますが、
クルマの運転に関して、私は広所恐怖症??w

この分じゃ、当分はスポーツカーからは降りれそうにありません@

※画像は、まだお尻が傷付いてるZ4です。
 摂津へ釣りに行った時のもの。
 遠目からは傷が見えずともやはり気になるものです。

Posted at 2010/02/18 22:32:36 | コメント(10) | トラックバック(0) | Z4の日記 | 日記
2010年02月13日 イイね!

ドナドナ~

ドナドナ~









本日、Z4をドナドナ~
...というか板金修理へ持っていくことにしましたw
しばらく放置してたお尻の傷をキレイにすべく...

...と、その前に!
すっぽ抜けたフードのクッションピンをDラーへ引取りに♪
すっかり忘れていましたww
金額は819円なり~
その場で自分で取付けた後、板金へGO~

Z4を引取ってもらって、代車(日産/キューブ)でお店を後に...
Z4よ、キレイにしてもらえよ~~
キューブは目線が高くてすご~く変な気分w
快適ではありますが...

画像は私のお気にな小物アイテム♪
※Z4のドナドナ画像がないためこの画像で代用orz
いずれも青がアクセントであしらわれてます。
青が好きなんですよね~~
Z4も青色全塗で戻ってきたりしてww

Posted at 2010/02/13 21:30:58 | コメント(9) | トラックバック(0) | Z4の日記 | 日記
2010年02月04日 イイね!

やってもた...

やってもた...









愛車のセクシーなおしりに傷をつくってしまいましたorz
フロントバンパーだったら、純正OPのバンパーに
丸々交換しちゃうんですけど...
リアはそのまま塗装補修ですね~

とりあえず、見積りとって部分補修でいくか
バンパー1枚丸々塗装でいくかを考えよう。

Posted at 2010/02/04 20:08:40 | コメント(10) | トラックバック(0) | Z4の日記 | 日記
2010年02月03日 イイね!

問題だらけ↓↓

問題だらけ↓↓









昨日ゲットした縁起のよいエンブレム
早速活用しようと試みたのですが...
結論からいうと失敗ですorz


エンジンルーム内のカバーにエンブレムを形取った部分があり、
ここはなんでエンブレム貼ってないの~??
...と常々不満に思っていました。
先日、じんだいさんのブログで同じ内容をアップされており、
そのままネタを使わせていただくことにしました♪
ベースを作らないとフィットしませんよ~
とのアドバイスをじんだいさんからいただいていたのですが、
とりあえず素の状態で装着を試みました!

やはり曲率が合わず、無加工での装着は難しそう...
このカバー自体を取外して加工してから装着しようとしたのですが、
カバーが外せませんでしたorz
赤丸のクリップがくせ者で...頭の形状にあう工具がない!
トルクスで無理やり緩めて外すことができましたが、
なめてつぶしてしまいそうだったので断念。
外国車を触るのは難しい...

加えて、不具合を発見!
青枠の画像なのですが、フードを受けるピンが破損してたのです。
ピンの裏にスプリングが仕込んであり、フード開閉時のクッションになります。
左右1本ずつあるのですが、右側のピンが陥没している。
スプリングが引っかかってるのかと思いドライバーで押してみると...
コロンコロンとエンジンルーム内に落下してしまいましたorz
スプリングを固定しているブッシュが破損していたようです。

本日はDラーがお休みのため、明日、部品を発注しよう。
エンブレムは...もう少し手を考えて、ダメならオブジェにしますw

Posted at 2010/02/03 21:48:22 | コメント(6) | トラックバック(0) | Z4の日記 | 日記

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