はちみつボーイ＠のブログ一覧

このシリーズが４年ぶりに帰ってきました。

親父がフーガを購入したのは約４年前。
次の車検を期にクルマを買い替えたいとのこと。
親父も年をとり、次が最後のクルマ選びに
なると考えているようです。

フーガは私のアドバイスで選んだクルマで、
本人はとっても気に入っている様子。
最後のクルマも私のアドバイスを聞いて
決めたいと申しております。

現時点では...
ＢＭＷ / セダン３３５i
が気になっているようです。
『見た目のよさ』と『低回転で急激に立ち上がるトルク曲線』がいいんだとか。
↑インテRに乗ってた頃のBMW普及活動が今頃実を結んでますｗｗ

で、とりあえず私がプッシュしたのが、日産/GT-R。
日産が送り出す世界屈指・国内最高峰の
スポーツカーで終を迎えるのはこの上ない贅沢だと思います。
元々、日産党の人なので、親父らしいとも思いますし。

が、ちょっとウソをついてしまいました。
価格は777万円、と伝えたのですが、
調べてみると、発売当初から値上げされてるのですね。
ベースグレードで861万円となると...ちとシンドいでしょう。

まぁ、買換えまでに１年あるので、他にも候補を探してみましょう。



以下は余談ですが...

ウチの親父、歴代愛車のカタログを持っており、
それを見せてもらいました。
初代愛車のハコスカからローレル、歴代グロリア、
日産からの浮気で買ったレビンとマークⅡ、クラウン。
いずれも見事な保存状態でした。

その中に...カタログではない代物が...
ちょっ！コレ、クルマの取説じゃん！
古い愛車の分を中心にごっそりと...
親父の次のオーナーさんは可愛そうだな。

もう購入してしまったので、『購入記』では
なくなってしまいましたが、最後に試乗のインプレを♪

我が家の車庫に乗り入れられたのは

フーガ ４５０ＧＴ SPORTS PACKAGE

４５０ＧＴにスポーツサスと１９インチの大径ホイールに
扁平タイヤを装備するスポーティグレードだそうです。

内外装ともに大味でアメリカンな印象を受けますが、
見慣れてくると同クラスの日本車と比べて個性的で
なかなかいいかなぁと思います。

試乗コースは軽い峠道も含む田舎道４０㌔の行程。

スポーツサスペンションに扁平タイヤですから、
乗り心地は異常に硬く感じました。
それでも、私のインテと相対的に比較すると、
まったくもって乗り心地良好ですがｗｗ

こんなに大きなボディではありますが、コーナーを
なかなか気持ちよく抜けていってくれました。
高いボディ剛性、重量バランス、４ＷＳのお陰でしょうか。
とにかくコーナリングが楽しかったです♪
タイトなコーナーが続かない限り、並のスポーツカーを
追い回すだけのポテンシャルはありそうです。

踏めばどの回転数からも極太のトルクが湧き出してきますが、
その分、余計に一般公道ではパワーの持ち腐れを、
さらに言えば、乗りにくささえも感じてしまいます。

この車が本領を発揮するのは、きっと高速道路なんだろうなぁ、
と思います。下道でエンジンをユルユル回すには４速までの
ギア比が低すぎるみたいですし、脚周りが硬すぎます。

フーガは、大パワーに物を言わせて強引に加速する日産らしい
クルマだと思います。内外装のデザインもその中身に
似つかわしいものだと感じます。

ウチの父親らしい買い物だったなぁ、と納得してしまいましたｗ

昨日のアップに引き続き、もう少しだけ昨年のネタを
引っ張りたいと思います。




『親父の車購入記』
『続・親父の車購入記』
と続いてきた親父の車購入記ですが、いよいよ結論です。

帰省に際して、最も気になっていたことが、
父親がどんな車を購入したのか、ということでした。

フタを開けてみると、
インプレッサＷＲＸ STi...










ウソですｗ
画像は友人のインプとのツーショットです♪

父親が購入したのは、予想通りの日産、フーガでしたｗ

予算が許せばＢＭの５がよかったらしいですが、
割安感からフーガにしたそうです。
次はＢＭと申しておりますが、いつになることやらｗｗ

それでは、試乗～♪
...といきたいところだったのですが、この日は会社のバンで
帰宅していたので、試乗はフーガで帰宅する３１日まで持ち越しです。

先日、急に父親から電話がかかってきました。
普段、父親から電話がかかってくることはありません。
「もしや、何かあったのでは...」
不安が胸をよぎる。
でも、いざ電話に出てみると...

「今乗っているグロリアの調子が悪いので、車を買い換えたい。
何にしたらいいだろう？」

と、大したことない内容でしたｗｗ

候補は『クラウン・アスリート3.5』、『ＢＭＷ５３０i』に
『フーガ』。
クラウンは動力性能と価格のバランスが魅力。
ＢＭは内・外装のセンスのよさが魅力だけど、価格が...
フーガは魅力に欠けるけど、グロリアの後継だから。
...だそうです。

ＢＭが候補に入っているのは正直驚きでした。
以前、実家に帰ったときにしっかりプッシュした甲斐がありました♪

で、私の意見。

クラウンを選択したら、きっと後悔のない買い物になる。
フーガは価格の低さとスポーティさが魅力。フーガにするなら、
出力でクラウンに勝る４５０ＧＴがいいのでは？
ＢＭの５３０iが高いなら、同じエンジンが載る３３０i。
同じエンジンが８０万安く買えるし、３の内・外装も魅力的。
３はボディが小さいけど、その分スポーティに走れる。

...ようは、個人的にはＢＭを買ってほしいワケです(爆)
まぁ、親父の買い物なので、それぞれを平等に評価しました。

たぶん、クラウンかフーガを買うんだろうなぁ～
何はともあれ、次の帰省が少し楽しみではあります♪

実家に帰ると、夜は親父と晩酌をします。
近所のスーパーで刺身を買い込み、酒の肴にするのですが、
瀬戸内の幸はまさしく美味！
肴がウマいと酒が平凡でも大満足です♪



酔いも回り、話題はクルマの話に...
「いいクルマはないか？」
の一言で待ってましたとばかりに、以前の試乗で
もらってきたＢＭのカタログを差し出すｗ

ウチの親父のクルマは最終型のグロリア。
すでに走行距離は１０万キロで車検も来年に迫っています。
親父のカーライフもそう長くない今、最後にＢＭＷに
乗ってほしいと私は考えています。

試乗した印象を含めてＢＭの魅力をクドクドと説明したのですが、
その反応はなかなか好印象♪私は３３０iを勧めたのですが、
親父は５４０iが気に入ったようです。
しかし、５４０なんて、ウチの親父に買えるんかなぁ...
価格表も見せたのですがねぇ。

とはいえ、購入はまだ一年先。
おまけに、親父は生粋の日産党。
歴代のグロリアを乗り継いでいる関係で、
結局のところはフーガに落ち着きそう...
まぁ、どうせフーガなら450GT SPORTS PACKAGEがいいなぁｗ