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タイトルを見てお分かりになる方もいると思います。

昨年12月から乗り始めたＺ４クーペもついに
10000kmを突破しました★
『走行距離1000km＝エンジン年齢1歳』
で計算するとN52B30Aも10歳です。
これからがエンジンとしては一番おいしい時期♪
もっともっとぶん回して走ってやりたいです♪
ガソリン安くならないかなぁｗ

さて、今日はエンジンオイル補充へと
Ｄラーに出向いてきました。
エンジン年齢10歳を迎えたこのエンジン、
めちゃくちゃオイルを食います。
走行が少ない時は特に減りがひどいですが、
走行を重ねるとオイルの減りは落ち着いてくる、
とサービスの方が言ってました。
でも、もうこの走行距離なので
そうそう減ってもらっては困ります！

さらに今回、とあるブツの見積りも
Ｄにてお願いしました。
そのブツですが、直球勝負でいくと
\200000コースになることが判明(汗)
とりあえずは保留ですｗ
特に現状で不満はありませんし♪
ブツの詳細は秘密ですが、
純正品なので、この値段からだいたいの
ご察しは付くと思いますｗ

しかし、弄りどころのないクルマです♪
↑というか自分にはノーマルで十分。
色々と弄りどころがあった前愛車の
レガシィやインテとは異なり、この部分だけが
少し物足りないと思うのは贅沢なことですね。