はちみつボーイ＠のブログ一覧

ずいぶんとブログをサボってしまいましたｗ
久しぶりのアップです♪

Ｚ４で１度目の車検を通してから、
時々、次のクルマの妄想をすることがあります。

Ｚ４と比較的同路線（プレミアムスポーツ？）の
アウディ/ＴＴクーペや、とびきりピュアスポーツの
ロータス/エリーゼに目がいっていたこともありますが...
自分の置かれた状況を踏まえた上で、
本当に後悔のないクルマに必要な諸条件は何か？
もう一度、マジメに考えてみます。

・軽い車重（1200kg前後）
・ブン回るエンジン（排気量1L当たり100psオーバーのNA）
・２枚、もしくは３枚ドア（こいつは譲れない）
・新車で買える（車体価格４００万以内が理想）

すぐに思い浮かぶのはＤＣ５インテＲ。
かつての愛車じゃないか！
手放すんじゃなかった！とは思いませんが、
見渡してみると、インテＲに類似するキャラクターを
持ったクルマが非常に少ないのが悔しいです。

シビックＲはセダン（個人的には2or3枚ドアがベスト）、
Ｓ２０００は市場から姿を消してしまった。
海外勢でこれまでビビっときたのがシロッコ。
いいエンジンだと思いますが、
ブン回る性格のエンジンではないのと価格がネック。

たぶん、シビックＲユーロが上の条件に最も近いクルマ。
数量限定なので、そうこうしているうちに
オーダーできなくなることでしょう。

...と思っていたら、ふと、あるクルマが目にとまりました。

ルノー/ルーテシア ルノースポール
2.0L 4気筒（202ps/7100rpm）
6MT FF 3ドアハッチバック（1240kg）
車輌価格：299万円

なんともホットなクルマじゃないですか～～
シビックＲユーロよりも軽量で高出力。
外観も写真で見る限りではなかなかグッド♪
これは一度試乗してみる価値がありそうです★
でも、試乗車がなさそうなのがネックですorz

...と、ブツブツつぶやいてみましたが、
Ｚ４ってやっぱり刺激的♪（以下、少しのろけちゃいますｗ）
セクシーな外装デザイン。
シャープではないけど、気持ちよくきまるコーナリング。
低回転のトルクもりもりだけど、結構高回転志向。
4000～6000rpmまで結構のびるんですよねぇ♪
こいつのおかげでなかなか浮気できないわけですｗ

まぁ、別に乗換えないといけないわけではないのですが、
不測の事態（どんな事態だ？ｗ）に備えるには色々と考えておかねば★
ルーテシアＲＳという意外な存在にカウンターパンチを食らった気分ｗ
今回見つけたルーテシアＲＳは期待の新星と言わざるをえない。