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エリーゼが納車されて２週間余りが経っての初弄り。
といっても、たいしたことではありません。

メニューは...
・ウィンドウスクリーンの撥水コーティング
・ナンバープレート取付ボルト防錆処理

撥水コーティングは下地作りから行いました。
油膜はほとんど着いておらず、瞬殺ｗ
本日は気温が低かったため、デフォッガーで
ウィンドウスクリーンを暖めながらのコーティング作業となりました。
これまで、エアコンを一度も使用していなかったため、
エアコンが動作するか不安でしたが問題なし♪

でも、いつか壊れるんだろうなぁｗ（ボソ）

インテＲからＺ４までは、コスモケミカルの雨天決行シリーズを
愛用していましたが、廃盤になってしまったため、やむなくガラコへ移行。
ガラコが席巻するウィンドウケアの分野、天邪鬼な私は
抵抗（？ｗ）し続けたのですが、やむなく撃沈ですorz

二つ目のメニュー、ナンバー取付ボルトの防錆処理とは何かというと...

フェイズ２のマイチェン後モデルはナンバーブラケット取付ボルトが
クラムシェル下部からニョキっと生えていますｗ
一方、前期モデルはクラムシェル側がメス側になってます。
ナンバーの影になるので、見た目は問題ないのですが、
防錆処理をしておかないと面倒なことになりそうなので、
早々に対策をしておきます。
対策といっても、コーキング剤を入念に塗りたくっただけですがｗ
今思えば、防錆塗装してからコーキング剤塗布すればよかったorz

さて、だいぶ汚れてきたエリーゼ、そろそろ初洗車をしてやりたい。
そういえば、幌車は初めて...幌のお手入れはどうすればいいんでしょ？ｗ