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エリーゼ純正マフラーのエキゾーストノート。
雄叫びというには大袈裟ですが、オープンでは
いささかながら勇ましさを感じる事ができるレベルなので、
これはこれでよいかと思っていました。
ところが、アフター品を装着しているエリ・エクを
目の当たりにすると、欲が出てきてしまうものですｗ

極力早い段階でマフラーを交換し、
迫力ある雄叫びを得たいとは考えています。
しかしながら、
「１ＺＲエンジンに対応するマフラーがない」
という問題がいつまでたっても解消されません。
エリーゼのＭＣから約２年、現時点での選択肢は...

・５zigen/SPマフラー
・ワンオフ製作

これにひとつ選択肢が追加されつつあるのが、今回のトピックです。
第３の選択肢は...

・サクラム（現在、開発中）

サクラムといえば、エリ・エキでは装着率が高い人気のブランド。
コレは期待が持てます。

さて、これらの三択から絞り込むと...
ワンオフは予算面で厳しいので除外して、残りは二択です。
５zigenはアフター品としては素直なサウンドでいい音ではあるのですが、
高回転でパンチが効いた迫力がも少し欲しいかなぁと思ったりもします。
この面でサクラムに期待ですが、２０万円を超えるような
強気のプライスだと、サクラムの選択も躊躇されます。

最短での投入時期は冬のボーナスシーズンとなりますが、
それまでにサクラムのマフラーがリリースされるかどうか...
サクラムの具合が分からなければ、５zigenにも手を出せませんorz
そうなったら、マフラーは延期で青色内装化の続きをやるか。

むぅ～、もどかしい。