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昨日、オープンエアを満喫した後、
幌を固定する際にぶちっと嫌な音がしました。
幌を張ってもテンションがかかっていない...

エリーゼの幌は一般的な幌車とは構造が異なります。
車輌前後方向の張りは車輌左右両端の幌フレームと
車輌中央の2本の樹脂製の骨でもたせています。
では、車輌左右方向の張りはどのようにもたせているか。
幌の前後端面にケーブルが入っており、幌を張ったときに
そのケーブルにテンションがかかることで幌の密閉性を高めています。

ぶちっという音はそのケーブルが断線した音だったのです。
画像右下がケーブル断線のビフォア/アフター。
ケーブルは単品で販売されているので、それを取り寄せるとして、
それまでの間を暫定処置でしのぎます。

断線した部分にかぶせてあったゴムチューブにエポキシ接着剤を充填し、
そこに断線したケーブルとブラケットをつっこんで強引に結合ｗ
乾燥したら、ゴムチューブにテーピングをして強度を高めます。
接着剤が完全に硬化するまで、エリーゼの天井はビニールで養生ｗｗ

人々の視線を集める事間違いなし（爆）
今晩には幌を装着できると思うので、それまでの我慢我慢。