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12月に初回車検を迎える私のエリーゼ。
その機会にリフレッシュとモディファイを織り込みます。

その一つがバッテリー。
画像の通り、リチウムイオンのアリアントを選択しました。
エリーゼの推奨サイズはX４（９．３Ah）。
不安を感じる容量だけど、リチウムイオンはこんなもんらしい。

魅力はその軽さ、ドライバッテリーをはるかに凌ぐ脅威の１．５ｋｇ！
純正比で▲１０．５ｋｇくらいでしょうか。
これで動力性能がどうこう言うつもりはなく、数字上の自己満足です。

なお、２輪ユースを想定した製品なので、端子は付属しておらず、
D端子を別で取り寄せました。
また、電圧をウォッチするために電圧計も調達しておいた方がよいかなぁ。

なにぶん車載用のリチウムイオンの実力は未知数。
電力供給、耐久性に不安はありますが、それよりも新アイテムって事に
ワクワクしてしまう私は間違いなく変態であります＠