はちみつボーイ＠のブログ一覧

突然の発表でしたが、その日のうちに即行動へ。
時間がないので、この休みで純正戻しを
慣行することにしたのです。
しかし、純正パーツは実家岡山に...
ということで、またまた帰省してきました(汗)

翌日日曜は朝から飲まず食わずで作業をし、
夕方に何とか純正戻しコンプリート！
ただ、資金回収が困難なサス周りは放置です(汗)

そして、帰り道ですが、ついに最後と思われる
節目を迎えることができました。
何気に岡山・大阪間は距離食いますね。

画像の通りエンジン年齢２６歳です！
説明不要かもしれませんが、エンジン年齢は1000㌔＝１歳で換算。

思うと距離はあまり伸びなかったなぁ...
まぁ、思い出は結構作れたかなぁと思います。
ある程度弄りましたし、福岡県を中心に色々な
所に行きましたし♪

ただ、これが最後のバースデーかと思うと
感慨深いものがあります...

本日、ＢＭＷ/Ｚ４を契約してきました！
まだ、購入した実感はありませんが、
これから資金調達に大忙しです(汗)
Ｚ４の詳細は後日...

ということで、必然的に青インテとはお別れと
なってしまいます。
私自身もこんなに早く別れがくるとは思っていなかったので、
かなり寂しいです(涙)
思えば、インテを買ってから色んなことがあったなぁ...
その思い出日記がこのみんカラなんですよね。

それにしても、Ｚ４とインテ...全く性格(見た目も)が異なる
クルマなので、乗り換え直後は色々と戸惑うことが
あるんでしょうねぇ。
それらを列挙してみると...

<<インテ→Ｚ４>>
鋭いエンジンの吹け→低速トルク重視でスムーズな吹け
ＭＴ→ＡＴ
発進やコーナリングでの軽快感→ゆったり安定した走り
直線的でシンプルなボディライン→曲面構成のエグいライン
レカロのホールド性→アメリカン(？)なゆったり感
荷物満載可能→人も荷物も載りません

何はともあれ、私とインテに残された時間はわずかです。
今はとっても複雑な心境です。

この週末も大阪の街をインテで流し、
少々ストレスの溜まるドライブをしてきました。

渋滞なんかほとんど気にならなかった福岡での
カーライフが懐かしい今日この頃...
何よりも、当時と今では境遇(社会的立場？)も異なります。
あの頃ならワインディングを楽しく走れたのに...
今も楽しくは走れますが、インテの高回転を
持て余してしまっているのが少々むなしいです(涙)

...というボヤキは置いといて。
街を走っていると、美しいシルエットが目に入ってきました。
反射的にその駐車場へIN♪

えぇ、Ｚ４クーペです。
久しぶりに見たＺ４ですが、やはりカッコいい。
...というか、よく見るとＺ４Ｍでした(汗)

そこへ営業さんが出てきたので、話を聞いてみると
New Ｍ３を買ったお客さんの下取車だとか...
ちなみに、店頭価格は700万程度だそうです(汗)

せっかくなので、シートに座らせてもらいましたが、
クラッチもハイパワー車だけあって重いし、
シフトはコキコキ短いストロークで入るし、ステアは
極太でかつ小径で...やはり、Ｍはかなりスポーティ方向へ
振ってあるようですねぇ。
まぁ、見た印象しか分かりませんけどｗ

Ｚ４Ｍから降りた私に営業さんの一言。
「どうですか？高いですけど、めっちゃ楽しいですし、
手放す時も値崩れがないからお得ですよ～♪」
...
たしかに、お金がある人にはそうでしょう(苦笑)

まぁ、Ｍの雰囲気だけでも体験できて幸せでした。
仮に、これを買えても、結局はこの街ではインテと同じく
高回転を持て余してしまうことでしょうｗ


※画像はインテとＭの共演です。
　Ｚ４Ｍの奥にあるのはＭ５でしたが、
　恐れ多くてこれには手も触れませんでしたｗ