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はちみつボーイ@のブログ一覧

2010年12月28日 イイね!

Colour Choice

Colour Choice









エリーゼの外装カラーは20色と豊富。
どのカラーを選ぶかで悩むのは、
エリーゼを購入する際の一つの楽しみ♪

エリーゼのようなピュアなスポーツカーには
やはりビビッドな色がよく似合います。
レッド、ブルー、グリーン、オレンジ、イエロー...
オレンジやイエローなんかは幌やダクトの
黒とのコントラストも映えそう♪

コントラストを楽しむならホワイトやシルバーもいいかも。
何よりホワイトは爽やかな印象があって好きです。

一方、グレーやブラックでモノクロに渋くキメるのもカッコいい。
2011年モデルはフロント周りが大人しくなってますが、
こういった演出で精悍さを強調できるかもしれません。

ビビッドなカラーが目立つ中で、パステルカラーも
ラインナップされています。
パステル系は、エリーゼをオシャレに演出できるのがいいですね。

さて、私の選択ですが...

嗜好を素直に表現すると、ビビッドなカラーになります。
なぜだか、「オレンジのスポーツカーに乗りたい」という
憧れがあるため、クロームオレンジはとても魅力的。
...が、いざ決断するには勇気が必要。
無難にいくとレーザーブルーかペルシアンブルーの青系でしょうか。

しかし、私が選んだのはビビッド系ではなくパステル系。
かなりマイナーですが、リキッドブルーという淡い水色でした。
理由は...

・幌やダクトの黒をより引き立てたい
・ロータスエンブレムの黄色を目立たせたい
・2台続けてビビッドな色(青、赤)だったのでイメチェンをしたい
・派手なみてくれに対しておとなしいカラーで調和をとりたい(目立ちたくないw)

等々ありますが...
決め手は、リキッドブルーの実車を見た時に
第一印象で美しいと感じたからでしょうか。
思えば、リキッドブルーの実車に一目惚れしたのは
今からちょうど1年ほど前
でした。

てことは、最初から決まってたんじゃん!という感じですがw
契約してから、色々と迷ってましたww←手遅れ(汗)
でも、実車が届いて、やっぱりこの色でよかった!と思えたので
間違いではなかったのでしょう@

Posted at 2010/12/28 17:59:06 | コメント(10) | トラックバック(0) | エリーゼの日記 | 日記
2010年12月26日 イイね!

エリーが我が家へやってくる

エリーが我が家へやってくる








契約してから約3週間...
いよいよ明日、エリーゼが納車となります。

在庫車輌があったこと、年内に登録したいという
お店の要望が重なってのスピード納車となりました。
個人的には2011年1月11日登録なんかがいいなぁ~とか思いましたがw

契約したのは1.6Lの素エリーゼ。
パッケージも何もつけていない本当の素の状態です。
最低限必要だと感じたJAEのナンバーブラケットとETCは
Dラーでオーダーし、装着された状態で納車されます。
また、ポータブルナビは後日、装着予定。
色々物色した結果、モデルを絞り込みましたが、
実車で装着場所を確認した後に最終決定をします。

夕方に納車予定なので、明日は仕事を早めに切り上げてエリーゼを迎え入れます。
これまでの愛車では、納車前夜はドキドキして眠れませんでしたが、
今夜はいたって冷静...万全の状態で納車に望めることでしょう@

Posted at 2010/12/26 22:12:53 | コメント(9) | トラックバック(0) | エリーゼの日記 | 日記
2010年12月19日 イイね!

Z4購入の決意とバトンタッチ

Z4購入の決意とバトンタッチ









Z4と歩んだカーライフはちょうど3年になります。
思い返せば、社会人1年目、少々無理して買ったクルマ。
実は、ある決意を持って購入に踏み切りました。

会社に入って半年、配属部署を告げられて愕然。
ここだけは絶対に嫌だ、と思っていた部署に...
とにかくポジティブな気持ちで取り組みましたが、
その部署特有の仕事に苦しめられてとても辛い日々が続きました。

そんな時に、赤いZ4に出会ったのです。
憧れのZ4は、イニシャルコストもそうですが、
維持にもお金が掛かるクルマです。
普通に考えると私のような若造には維持が難しいのですが...

今の会社は、クルマ維持に掛かる費用の補助が手厚く、
会社を辞めない限りはなんとか維持ができます。
辛いけど絶対に会社をやめない、
やめるならZ4は手放して田舎へ帰る、
というのがZ4購入にあたっての私の決意でした。

3L直6が生み出す厚いトルクによる充実の走り、
センスよく適度にラグジュアリーかつスポーティにまとめられたインテリア、
FRスポーツを強く意識させるクラシックなスタイルに曲面とエッジが
組み合わされた斬新なデザイン。
私には身に余る贅沢でした。
そんなZ4に支えられた3年間だったのでしょう。

Z4の2度目の車検を意識するようになった時、
インテRで走ることだけで満たされていた頃が思い出されました。
Z4で完全に満たされた私をリセットしてくれる存在を
求めていたのかもしれません。

そんな中、エリーゼに魅せられてしまいました。
走ること以外、実用性皆無、そんなクルマに一度は乗っておきたい。
この思いが私をエリーゼ購入へと突き動かしました。
2011年から、私とエリーゼの新しいカーライフが始まります。

Posted at 2010/12/19 18:46:46 | コメント(11) | トラックバック(0) | Z4の日記 | 日記
2010年12月13日 イイね!

Z4の置き土産? -大物パーツの正体-

Z4の置き土産? -大物パーツの正体-









本日、Z4が私の手を離れてゆきました。
お店の方にクルマを取りに来てもらったのですが、
雨が降る中、Z4のセクシーなお尻を見送るのはとても寂しい気分...
これでお別れかと思うとホントに辛いです。

さて、そのZ4の置き土産、つまりは、10月に発注していた
大物パーツをそろそろオープンにしたいと思います。←遅っw
引っ張りすぎてお忘れの方も多いと思いますw

当然、画像の小物類ではありません。
※画像の小物類はZ4の付属品です

その正体は...

Mインストルメントパネル ”ピアノフィニッシュブラック”

ここまで引っ張った割にそれほどの大物ではありませんが、
金額はけっこうなものでした(汗)
結局は装着できずに、そのままお蔵入りです...

ご興味をお持ちの方はお声掛けくださいm(_ _)m

Posted at 2010/12/13 23:56:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | Z4の日記 | 日記
2010年12月12日 イイね!

Z4クーペのFINAL RUN

Z4クーペのFINAL RUN








急ではありますが、Z4クーペを手放すことになりました。
何も不満はありませんでした。
それどころか、自分には身に余るような
素晴しいクルマだったと思っています。

そんなZ4との最後の思い出を作るために、
私と同じZ4クーペにお乗りのかっちぃさんと
淡路島へと食い倒れの旅へと出掛けてきました。
フォトギャラに今回のドライブ画像をまとめましたので、
よかったらのぞいてみてください♪

なお、今回はかっちぃさんのご好意でデジイチを
使わせていただきました♪
一部、ケータイの画像もありますが、
私のヘッポコなデジイチ画像をみてやってくださいw

デジイチ、私には100万年早いことがよくわかりましたorz


淡路島食い倒れドライブ ~FINAL RUN~

Posted at 2010/12/13 00:28:53 | コメント(13) | トラックバック(0) | ドライブ日記 | 日記

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何シテル?   05/23 22:52
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