はちみつボーイ＠のブログ一覧

以前も次期愛車を妄想するネタをアップしましたが、
切り口を変えての妄想をしてみました。

私の車歴にない車種のひとつがセダン。
でも、決してセダンは嫌いではありません。
コンパクトでスポーティなセダン、例えば、
BE型レガシィＢ４なんかは、私の好みと
ライフステージにもマッチすると思います。
でも、それだと既存路線の延長でしかないので、
ちょっと違った条件で中古車検索してみました。

上限価格　： 200万円前後
程度　　　　： 年式02年以降、走行8万キロ未満
仕様　　　　： 6気筒以上のマルチシリンダーエンジン
　　　　　　　　 Eセグメント、いわゆる、ビッグセダン

この条件で検索すると、2000年代の成熟された
ラグジュアリーカーが結構ヒットします。
その中で触手をそそられたものを紹介します。

●アウディ / Ａ６(C6型)
アウディは今やプレミアムブランドの仲間入りですが、
ビッグセダンのカテゴリーでは影が薄い印象があります。
だけど、流麗なスタイルはなかなかエレガントだし、
パワートレインはV6とクワトロの組み合わせで、
なかなかに魅力的ではないですか。
現行のC7型の相場はお高いですが、この型になるとリーズナブル。

●ＢＭＷ / ５シリーズ(E60型)
Ａ６と同クラスとなる５シリーズは、
FRということもあって、よりコンベンショナルですね。
でも、ディティールがアグレッシブなこの型は、
エンジンもNA全盛時代のものなので、かなり私好み。
この型の５シリは直6とV8のラインナップがありますが、
V8は特に割安感があります。
運転を楽しめるビッグセダンとしては最有力といってもよいです。

●アウディ / Ａ８(D3型)
ここまででかい必要はないのですが、とことんいきます。
アウディの最上級セダンＡ８も型落ちともなると
結構リーズナブルなお値段です。
驚きのW12エンジンもラインナップされますが、
市場に流通しているのはV6かV8ですね。
駆動はもちろんクワトロです。

●ＢＭＷ / ７シリーズ(E65型)
７シリはアウディＡ８やメルセデスＳクラスよりも
かなりアグレッシブデザインのビッグセダンですね。
こいつがなかなか走りもアグレッシブなようで、
昔、インテＲでワインディングで付いていったことがありますが、
ロングストレッチモデルだったにも関わらず、
グイグイ走っていたのが印象的でした。
パワートレインはV8が大半ですが、
2世代前のこの型はかなりお安く流通しています。


お値段が安いビッグセダンの型落ち中古はなかなかに魅力的です。
もしも肌に合わなくても、ぱっと買ってぱっと手放す、
っていうのもやりやすいかもしれません。
一度、この世界を経験しておくのもよいかもしれませんね＠