給油とインプレ2 NWGN

新車時、家内と私が少し乗って、13キロ時に満タンにしました。

その後、町乗り、ちょこちょこのり、アイドリングキャンセラーで、標準モードで乗りました。この暑さなのでACで25℃設定で走り、メモリが２目盛になり給油しました。

約330キロ走行で、燃料計にあるメーターは平均14.3Km/L表示でした。

まず、360度熱戦カットと言うだけあって、エアコン良く効きます。また、ガラス面積が少ないようにも思います。

後は、プレオよりホイールベースが20cm以上長く、安定している事、プレオの様なサスのストロークは無いですが、乗り心地も悪くありません。

なのに、プレオより小回りがききます。

今回、エコモードでもアイドリングストップさせない方法を見て、やってみました。

エコモードで、アイドリングストップだけさせないで、燃費マップとエアコンもエコノになるので、次の給油まで、エコモードで走ってみようと思います。

振動はやはり3気筒なので、あります。まあ、きっと慣れるでしよう。

ブレーキのタッチも悪くありません。

Dモードでも、パドルでエンジンブレーキをかけられるのはいいですが、Dモードに戻るタイミングが良くないです。
この点は残念です。改善してほしいです。

プレオとは、味付け、乗り味が違いますが、こちらも好きになりそうです。