筑ビ４戦　車載映像

今日は、お休みなので車載をあげてみます。

今回は、はじめてクラス用のコースは設定されず、みなさんと同じコースと言うことで
コース図をいただきとても心配になりました。
もうひとかたの、コペンの選手はダブルエントリーで、前日の練習会にもいらしていたとのことで、お互い挨拶をしました。

昨日完熟歩行合計５周しました。万歩計はその他もカウントしてますが約８キロ歩いてました。どうりで、足が疲れてるわけです。

１回目練習走行　S（スロープモード）　とりあえず、ミスコースしないように走行。また、完熟歩行で１コーナーが濡れていること、インフィールドも部分的に濡れているので、様子を見ながら走行をと、岡田選手から歩行じにアドバイスをいただきました。

タイム１分４２秒０００　なのでマイナス３秒で１分３９秒０００


２回目練習走行（ＳＳモードで挑戦）とりあえず試してみました。ステアシフトがやりにくくまた、確認での視線の移動もありどたばたしました、また１２番１３番の速度を落とし画足らず、１４番で右にあまり行かないため、路肩に落としそうなため、バックギアを使いました。タイムは１分４１秒９？？でマイナス３秒で１分３８秒９？？ですが、わずかにタイムアップ。


競技１回目（ＳＳモード）とりあえずＳＳモードの方が速いのがわかり、こちらを選択し
先ほどの反省から１４番を右にふることとしっかり減速することを意識して走行。
インフィールドも岡田選手から言われた、定常円旋回っぽかったです。

タイムは１分３５秒６４７でマイナス３秒で　１分３２秒６４７です。


ここで、昼食になり、買ってきたパンやはじめてのウイダーｉｎゼリーのオレンジの色のを飲み、スポーツドリンクは、ちょびちょび飲み、曇りですが、熱中症対策をしました。そして、１周完熟歩行をしてきました。
その後、車の窓を全部開けて、フロントに一応サンシェードをして２０分ほど昼寝をしました。寝過ごさないようにタイマーかけましたが、進行が予定より早く（天気が心配されていましたので）放送が入り起きました。

一応完熟歩行で、インフィールドの定常円旋回ですが、最後の部分を左につけて、次のブラインドの右が曲がりやすくなるように心がけました。

競技２本目（ＳＳモード）
タイムは１分３６秒５３４でマイナス３秒で　１分３３秒５４３でした。


この後、雨が少し降り出し、かたづける人、おまけ走行を待っている人もいて少し迷いましたが、せっかくお金を払ってきたので、雨でも走ることにして、準備しました。
一コーナーは今までどうり、外から入ることにして、後はミスコースしないこと、最後なのでエンジン回転を７０００ｒｐｍまで使ってみました。

おまけ走行（ＳＳモード）
タイムは１分３７秒７８４でマイナス３秒で　１分３４秒７８４でした。


帰ってきて、４０インチのテレビで見て反省箇所がありました。
ＳＳモードでの切り替えがベストタイムの時は、１３番のあたりで行っていましたが、その後は１２番で切り替えていました。
パワーの無い軽自動車ですが、１２番と１３番ではやはり遅くなってしまっていたのだと思います。後は、スラロームなど自分的には近くを走れて良かったですが、パイロンにさわらないかちょっと心配しました。

後は、小回りがきかないプレオなので、１０番１１番の８の字、１５番が曲がりきれず
バックギアを使う選手が多数いらしたので、気をつけました。（もちろん私もジムカーナーではじめてのバックギアでした。）

表彰後のお話で、今回８１名走行したらしいですが、まだまだ赤字だとのことでした。なかなか、運営は大変ですね。

タイヤもみなさん現地で交換されていましたが、私は普段乗りのＮＳ２で走りました。
次回も、値段が安いこのタイヤを使おうかと思います。

これから、明日にかけて台風が接近するようなので、みなさんも用心してくださいね。