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イイね!
2021年01月31日

テスト走行してきました。

10時30分頃、すべて組み上がり、15分ほどアイドリングさせ、オイルパンの液体パッキンが心配で潜り込み、ライトを当てて確認しましたが、とりあえず漏れは無いようです。

エンジンのかけ始め、異音が無く、ひと安心。

15分ほどたち、水温もしっかり上がり、アイドリングもしっかり下がり、異音チェックです。

作業前よりは静かですが、少し異音が聞こえます。

この後は、30キロほど、走ってきました。50キロから60キロぐらいで走りました。

以前よりは、異音が小さいです。走行中は窓全開ですが、異音は聞こえず。

ただ、停止しての、NやPの空ぶかしは、以前より音は小さいですが、異音がします。

やはり、子メタル以外もすり減っているのでしようね。

エンジン車載のまま、子メタル交換作業2日間、久々のエンジン腰下でしたので、心配しながらの作業でしたが、楽しく作業ができました。

みなさん、アドバイスや応援ありがとうございました。

後は、しばらく往復35キロの通勤で運転して、慣らし運転と様子を観察しようかと思います。



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Posted at 2021/01/31 13:24:35

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この記事へのコメント

2021年1月31日 14:10
素晴らしい。

手間の掛かる作業お疲れさまでした。

この先オイルが馴染んで更に音が静かになるといいですね。
コメントへの返答
2021年1月31日 14:27
こんにちは。ありがとうございます。楽しい2日間の作業でした。風もなく、天気も良かったので青空駐車場で作業ができました。
多少音も小さくなりましたし、オイル漏れもなくひと安心です。長男もしばらくリモートで実家なので、しばらくは慣らし運転で私が乗ろうと思ってます。モリブデン入りオイルで馴染んで音が小さくなってくれたらうれしいです。
2021年1月31日 14:55
お疲れ様でした。
自分はメカは全然ダメな方なので、素晴らしいメンテのスキルに感心させられています。
今回はその中でも大変な作業だったかと思います!
オイルなどが馴染んで異音が消えてくれると良いですね(^^)
コメントへの返答
2021年1月31日 15:14
こんにちは。ご無沙汰しています。コメントありがとうございます。長男の車ではあるのですが、リモートで実家に帰ってきているので、みなさんのアドバイスや応援もあり、36年振りに腰下の作業にチャレンジしてみました。エンジン積んだままでの作業DIYでしたが、楽しい2日間でした。白プレオは、27万キロ、黒プレオは14万キロ。この差は、新車から3000キロから5000キロでオイル交換してきた白プレオ。黒プレオは、始めのオーナーが約5万キロ15年乗り、長男の車になり、6年で14万キロ。3000キロから5000キロでのオイル交換。答えが見えて来ますね。
私のDIYでは、ここまでしかできませんが、楽しい2日間でした。
2021年2月3日 9:59
作業お疲れ様です。
自身でマニアックメンテを行うところが正直凄いと思いました!
コメントへの返答
2021年2月3日 19:09
こんばんは。とりあえず、自分の目で確かめて、やれる作業をしました。直りましたと言えない事実がつらいですね。とりあえず、エンジンがかかりひと安心です。現在2000回転で慣らし運転中です。

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「@90th上等兵さん 自分の携帯からはかけてつながるんです。5日前までは通話できていました。最近はライン電話ばかりで、まさかこんなことになっているなんて。(泣)明日テクニカルサポートで治ることを期待します。」
何シテル?   08/09 22:54
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