RA2ひらのブログ一覧

今日は、ＧＴ富士でした。午前中の作業を終えて、１１時に長男をプールに迎えに行きそのまま次の送り先にプレオで移動し、自宅へ私だけ直行し、すぐにＪスポーツが見られるように昼ご飯を運動会が終わってゆっくりしている次男とおばあさんのお昼を買って、１２時に自宅へ。

すぐにＪスポーツにして、録画も同時にレコーダーに録画開始し、ＰＣを立ち上げ何してるに書き込み開始。

ひょつとすると前回のように、正岡局長が書き込みをするかもと、チェックしながら書き込みを開始しました。

正岡局長の「何してるに」書き込みが開始されたので、私も書き込み開始と正岡局長のページにも書き込み開始しました。

今回は、インターネットのミンカラ「何してる」を使って、実況と正岡局長と応援をしました。
前回のようにご一緒させていただいての応援が一番ですが、今回は自宅同士でしたが、みんからのインターネットの力で応援することができました。

６２号車、今回１８位と予選１回目で次には進めませんでした。スタートは翼選手だったようです。
途中ストレートでのタイヤバーストから、ペースカーも入り、レースが動き出しました。

今回は１８位ということもあり、ＴＶのテロップがたよりでした。がこのペースカーの後のピットイン、ピットアウトでＴＶに大きく映し出されました。

たぶんドライバーは治樹選手に交換されたと思います。その後順位が上がっていき、時時ＴＶに映りだし、テレビの前で一人で拍手してました。その後はすぐに「何してる？に書き込みです｝正岡局長からも書き込みがあり、実況件応援で書き込んでいきました。一時ＴＶにも映り治樹選手の名前も出てきました。

思わず声が上がり拍手しながら見ていました。

また雨でのＡＢＳトラクションコントロールがＧＴ３００は武器になっているようで、ＳＬＳはとてもインフールドが速かったですし、スムーズでした。

後半２秒、から一時期１秒４まで詰め寄ったのですが、最後は少し離れてしまい４位でした。
１８位から４位とがんばりました。表彰台まであと少しです。１位のインタビューの谷口選手（ベスモでもトップガン師範代でしたよね。）うれしそうでした。またＢＲＺは今回重いためか、かなり厳しく６２号車に抜かれるシーンが映りました。

私もスバル車に乗っているので、６２号のがんさんチームにどんどんがんばって欲しいですが、61号車のＢＲＺに抜かれたときは、うれしさと悲しさと複雑でした。
３００クラスは谷口選手ＢＭＷが優勝で、これもベスモ師範代でしたのでうれしかったです。

次は何とか、６２号車表彰台と、できれば優勝インタビューを見たいですね。（もちろん黒澤元治監督のインタビューも見たいですね）

次回に期待します。

昨日の運動会で、筋肉痛です。ゆっくり起きて、外の様子で作業開始です。

まずは、小さなＦＣＤの箱、ふたつもっていますが、前回の不調時に自分の持っていた旧型に戻しました。

今回は、前回の不調の物が高、低の設定ができるので、今回は低に設定できるように変更しました。

その後、田舎なので蚊に刺され初め、あわてて蚊取り線香に点火しました。

ボンネットを開けて、約２万キロ走った標準プラグを取り外しました。

今回、燃費と低速トルクが上がったと書き込みのあった、ＲＸプラグを購入しました。



取り外した標準プラグは、こんな感じでした。



走行してみたところ、低速トルクが確実にＵＰしてました。また、アイドリングの音や振動に変化がありました。確実に火花が飛んで良く燃焼している感じです。しかし、取り付け時に、うまくプラグのマイナス電極側が吸気側に向いてしまったプラグがありました。本当なら、排気側にマイナス電極になるように取り付けられると一番良かったのですけどね。

アイドリングの時の過給圧針の様子です。

エアコンが入ったときの値です。

アイドルの値です。