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プレオ、前回スタッドレスに交換してドライ路面でのインプレです。

エアーは2.3Kにしました。予想では、4.5Jにはいているのでグニャグニャを予想していました。

しかし、街のりの印象は普通の夏タイヤの感じとそんなに変わりません。
60km程度では、変なロードノイズはありません。

細かく見ると、中央部分での直進制は◎
その部分より切り込むと少しして曲がり始めますが、ごく自然なフィールです。ステアリングの戻りも自然です。
夏タイヤの70タイヤのような感じです。

ナンカンNS2の55タイヤからの交換でも、フィールがすごく悪くなった印象は感じませんでした。

自分が感じないだけかもしれませんが。(笑)

あとは、雪道でどうかですね。

楽しみだけど、長男の受験を考えると、受験終わってからの雪を期待します。

後は、ステップワゴンがまたホーンが鳴らなくなりました。
バッテリー交換してもだめでした。最後は、プレオのカオスを載せてもだめてした。

エンジンはかかるし、電圧も14.5V以上あるのでオルタは、発電してると思われます。

ステアリングの金具からアースを取っても、カチッと言うだけで鳴りません。
これは、ホーン自体の故障かなあと思います。ホーンの位置も良くないですね。ラジェータの左下なので手が入らないし、エンカルの影響もうけやすいですよね。バッテリー付近でいいように思います。

バンパーはずさないと作業できない位置なので、いやですね。体調第一なのでここまでです。ステップのバンパー、プレオより大変そうです。

今日の用事も家内とマスクしてプレオで行きました。

連休明けに、町工場のおじさんにたのもうかと思います。

今日も早くねます。

次男は、薬がきいて熱がさがりました。がこれからが、しっかり隔離しないと家族にうつるので加湿器にマスク、換気をがんばります。