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今日は、雨出ないので、長男のプレオの整備に入りました。

本来は、長男とやる予定でしたが、明日は私が仕事になり、本日やることにしました。

で予定では

1 オイル交換
2 エンジンコンディショナーで燃焼室清掃
3 プラグ清掃
4 プラグ銅グリス
5 できたら試してみたい+
6 スタッドレスから夏タイヤへ交換

で作業開始しました。

1 エンジンを暖めて、サージタンクに40秒ほどエンジンコンディショナーを吸わせました。
ネットでは、プラグを外して直接クリーナーを入れるのも見ましたが、今回はノーマル作業でいきました。

2 エンジンをかけ2000～3000rpmで煙が無くなるまでエンジンをまわしました。

3 10キロほど走行。ssで5000～7000rpmで走行し、Dモードでも走行。

4 加吸気圧は0.72k

5 自宅に戻り、エンジンをさまし、リアタイヤから夏タイヤへの交換

6 リアが終わりフロントをジャッキアップし馬をかけオイル交換開始

7 オイルフィルター交換

8 ここで、プラグを外そうとしたら、雨が降ってきました。

9 予定変更し、エンジンオイルにいつもの三種混合を入れました。

10 フロントタイヤ交換

11 エンジンをかけて、電動ポンプで夏タイヤへのエアーを2.3kに設定

テストドライブへGo

ちょっと予定変更がありましたが、エンジンは一段とスムーズとあまり踏まなくても走れてこれは燃費に期待がもてそうです。

雨のため予定変更がありましたが、汚れたエンジンオイルの写真を撮り忘れましたが、真っ黒でした。

しかし、長男は1年で約2万キロ走行しているので、私の走行距離負けてます。

今日は、長男が私の白プレオをのって、地元の水泳大会の役員と競技者ででかけてます。次男も同じです。

兄弟二人、自分達が練習したプールでの大会、運営や競技楽しんでほしいです。実はわたしも、小学生の時に泳いでいたプールです。

次は、白プレオとステップにエンジンコンディショナーを吸わせて掃除します。ステップも夏タイヤへの交換もしないといけないです。