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今日は、白プレオのプラグ交換をしました。

先日の新春Mスポーツジムカーナー練習会に行く前に１度プラグ交換をしました。

寒くなり、プラグを標準に戻しました。

しかし、1/4の帰り道の高速で気持ちよく加速させながら追い越し車線を走ったら、ブーストメーターが1.1Kを越えようとしていました。まずは、アクセルを緩めて走りました。

外気温度が下がっていることもあり、プラグを交換しました。がその後の燃費が悪く、今回は、イリMAXにしました。番数は標準が6なので7にしました。

BKR6Eが標準ですので、7番でBKR7EIX-P
です。スーパーチャジャー車は、プラグギャップは0.7mmと狭いものです。
広い1.1mmは失火の可能性があります。

過去には、町のりでは厳しいときもありましたが、今回は、ブルーのウルトラコードですので、少し期待しています。

さて、昨日は、正岡局長より、うれしいお知らせがあり、正岡局長が使っていたドライビンググローブをプレゼントしていただきました。

ありがとうございました。
今年も、楽しく走りたいと思います。もちろん、教本は、ドライビングメカニズムです。

また、S.F@AW11さんから写真をいただきました。








ありがとうございました。外動画もあるとの事で、お願い致しました。楽しみです。

来月の予定がわかり次第、平塚レジスタンスジムカーナーの申込み予定です。