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今年最後のくださいは、白プレオのプラグ交換をしました。

と言うのも、この所燃費が良くないので、プラグ点検しました。


イリジュウムプラグでしたが、7番を入れてありました。1Kちょいまで、ブーストかかるので。

で、開けてみたらやっぱりススだらけでした。
なので、少ししか使っていない、BCR6EYの標準に入れ替えです。このススを見てしまったので、エンジンコンディショナーをプラグホールに入れました。

で、30分放置し、テッシュとボロ切れを入れて、スターターを数回まわし、汚れを排出し、プラグを入れ、エンジンをかけて30分ほどで、白煙が出なくなり、今度は、バッテリー端子を外し、20分ほど放置し、ECUリセットさせました。

このあとは、電動ファンが2回回るまで放置し、その後は3000rpmを2分たもち、その後、電気負荷最大にして、各ポジションにシフトして、一応終わりにしました。

夜、乗りましたがなかなかいい感触です。

なので、スタッドレスへの交換まで行きませんでした。

さて、あと4時間弱で新年になります。

みなさん、新年度もどうぞよろしくお願いいたします。