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本日の作業は、暑くなる前に作業開しました。

家内が出勤してから、駐車場に直射日光があたらない時間に、スイフトのオイル交換をしました。



約1700キロの走行ですが、7月30日の筑波2000で行われるTC-2を仲間と走るので交換しました。

オイルは、ラムコの10W-40（鉱物油）です。それに、モリブデンのハンマーオイルを200ccでフィルターも交換したので、合計で、約4Lにしました。

オイルは、触った感じは、粘度もありましたが、２時間耐久レースで持ち分４０分を楽しく走るので、安心です。

後は、天気を見ながら、フロントブレーキパッドを交換予定です。

作業をして、何気なくみたら



家の壁に抜け殻がついてました。

次は、車を入れ替えて、長男のS660をスロープにあげて、アイドリングさせながら記録簿をみたら、4月の交換で約1200キロの走行でした。
オイルを触った感じもOKだったのと、駐車場に直射日光も入ってきたので、3000キロが早く来るか、9月中の交換でやろうと長男に連絡。

後は、久々のS660をドライブさせ、ベルトの鳴きなどを確かめました。ベルトの鳴きは、気にならず、低速時での凸凹での多分エンジンフード辺りから音が出る感じが感じられたので、辺りゴムの
調整をして、凸凹のある山道を走らせて確認し、減少しました。

あとは、エンジンフードのクラッチ？のガタが気になりました。前後に動く量が少し多いような？

しばらく、様子をみたいと思います。