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RA2ひらのブログ一覧

2014年11月27日 イイね!

今回の作業

先月プレオのヘッドトラブルも治していただき、毎日楽しく運転させていただいています。

自宅に帰ると今回の作業の請求書がきていました。
交換部品などを見ると、良くやっていただいてありがたいです。


これからも、楽しく運転していきます。
Posted at 2014/11/27 17:36:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2014年11月23日 イイね!

ちょうど

211000万キロになりました。



あとは、修理後NGKノーマルで帰ってきました。ので
永井の赤コードをつけ直しました。

プラグの7番なぜか、地元YH ABにもないので、ネットで注文しました。

長男、次男が入試ということで、一段落したら、また走りにいきたいです。
Posted at 2014/11/23 12:55:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2014年11月16日 イイね!

ロガーデーター学習

今日は、松原選手の同乗走行データーを動画とロガーデーターを合成し、自分の走りと較べました。

まず1コーナーのブレーキが最初の踏み込みが強く、0.8Gであること。これは、同乗してのブレーキの一発目で違いを感じました。ロガーも鋭くブレーキがデーターとして出ています。私の場合は、自分なりに踏んでいますが、0.6G程度で、踏んでいる時間も長い。100Rの速度の違い。同乗では、100キロから110キロ弱で走っています。

ここで、この速度で入れることを認識して、自分も意識して100キロ前後で進入しました。

ダンロッツプ前の裏のストレートでのブレーキ、ABSが入るほど強く踏む。ここも踏んでいる時間が私と較べて短いです。私もここでは、ABS入りました。し入ったまま足と音でABS利いたまま、ハンドル操作体験もしました。ここでは約0.6G弱です。
ここも踏んでる時間が私の方が長いです。

この先の登り、最後の帰りで、ハンドル切るタイミングでほぼ全開で走れそう。とのこと。私は、手前でアクセルを弱め、回りの様子でラインを変えている。
最終コーナーに向けて、アクセルのコントロールとブレーキを使ってアンダーを減らす工夫をしている。私も13インチDZ101では、アンダー弱めて頭を入れるためにブレーキちょんがけしていました。ロガーのデーターでこの様子が分かります。

その他ラインを直線的にと、コース幅を使う。今までの当たり前の事が、縁石の怖さでより切れなかったこともあります。

ダンロップカからの登りでは、アクセルを抜く程度で自分は走りましたが、松原さんは、アクセルオフとブレーキを使い、コースもいっぱい使っています。

二人乗りで2分48秒台と1人で2分51秒台とこれだけの差になります。

無くさめるわけではありませんが、前回のDZ101でSSシフトで3分4秒台から
タイヤが替わりSとDで3分を1回目で切れました。

二回目は、松原さんから教わったことを使って練習して2分51秒になりました。

ロガーから、色々なことが見えてきました。

また、楽しく走りながら色々と試していきたいです。新ドライビングメカニズムと併せて日々鍛錬したいです。

でもDやSモードのほうが速いとお友達からも言われ、自分でためしそんな感じと思い、松原さんからCVTモードのほうが速いといわれ、ハンドル操作に集中できてよいですが、SSモードの方が運転している感じがします。

こうなるとやっぱりMTですかね。でも渋滞ではDモードが楽なことを知ってしまっているので。年ですかね。渋滞がないときにMTも乗りたいですね。

今日茂木GTをテレビ観戦したお友達も、プレオ壊れたのを聞いて、オクでプレオ見ていてくれたようなことを言っていました。プレオのRSのMT一度のって見たいですね。

あとお友達のOHと重さ合わせポート研磨などしたCVTのRS、とても興味があります。次回、見せてもらう予定ですが、楽しみです。
Posted at 2014/11/16 23:33:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2014年11月16日 イイね!

もしものために

昨年度、大雪にまいりました。

今年は、プレオにもスタッドレス購入することにしました。

昨年度、トンネルを抜けると大雪で雪国体験をしたので。

で、13インチのホイールを家内の家においてもらっていたのでプレオのリアをフラットにして

新聞紙を引いて、のせて、お店に行きました。

お店に行って見たら、まだ開店したばかりの時間ですが、ピットはいっぱいでした。

一応、フロントでスタッドレスが欲しいと話し、サイズと広告の品があるか話し、ホイールを持ってきてあることを告げました。

でタイヤ代金+組み替え料金+バルブ交換+廃棄タイヤ代金です。2万1964円でした。

今回のスタッドレスは、これです。


これで、ステップとプレオの2台体制です。

ステップもスタッドレス来年は確実に交換です。

お店の店長さんが知り合いで、お話ししたら、今年は、昨年の反省から先週からみなさん、もしものための購入が多く、売れ筋サイズはかなり出たとのこと。

一人だけ、夏タイヤで迷惑をかけないで欲しいですね。

自宅の雨、風を受けない日陰におきました。ステップのタイヤとは違って小さいのでおけました。

今年の冬はどうなるか心配です。
Posted at 2014/11/16 18:26:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2014年11月16日 イイね!

LEON 6 位

今ゴールしました。

LEON 6位

谷口選手 3位

タイトルは谷口選手になりました。

3位争い のBMWと アウディー が良く映っていました。

来年もLEON ガンさんチームがんばってください。
Posted at 2014/11/16 14:43:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | 日記

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「@RA2ひら 4/27に前回は、電話したから、2ヶ月たって連絡無いって、どうなってるHONDA。」
何シテル?   06/30 18:21
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