RA2ひらのブログ一覧

今日の作業は、色々ありました。

昨日、おじさんに壁紙を変えてもらいました。ついでに、ウォシュレットが壊れていたので、そこも交換してもらいました。

で、今日は、朝から、町の焼却処分場にもっていってほしいといわれ、調べたら朝8時45分から11時までとわかりました。

出かけようと準備していたら、おじさんが、壁紙の続きをやりに来てくださいました。

で、おじさんに作業をお願いして、焼却処分場に行き、車両まるまるとゴミの重さを測り、捨てにきたものを話、言われた通りの場所に行き、また車両まるごと測り、ご苦労さまでしたと言われ、無料でした。

次は、長男と次男の任意保険のサインをしにいきました。なんと、二人が同じアパートに住むので、任意保険が安くなりました。

次は自宅に戻り、おじさんの作業が、終わりそうなので、コーヒーをいれて、しばしお話をして帰られました。

で、次は、職場の片付けに向かいました。長男、次男たちが、それぞれ水泳のお手伝いが終わる1時間程度片付け、お昼は、長男にたのんで買ってもらいました。

お昼を食べて、小雨でしたが、長男プレオのオイル交換をしました。

約3000キロ走りましたが、次は、母の3回忌で帰ってきますか、私がその頃はいそがしいので、今日作業することにしました。合わせて、ワイパーブレードも交換しました。

オイルは、10w-40 のレイクフィールドのエンジンオイルです。粘度もしっかりしてました。ですが、次回がいつになるかわからないので交換しました。

あとは、PHAの2種混合を入れました。



しばらく、アイドリングをすると、静で、いい音になりました。

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：勉強不足で知りませんでした。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：安定した制動力、コントロール性能、価格、消耗具合などです。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

昨日、楽しみにしていただいた超ビギナーズジムカーナー練習会に行ってきました。

走るって、楽しいですね。

今回のコースはこんな感じです。


いつもの、ビギナーズジムカーナーの本戦や練習会よりも、わかりやすいコースですし、八の字、スラローム、定常円旋回と、大変勉強になりました。

アクセルとブレーキを使いながら、アンダーだらけにならないようにコントロールし、定常円旋回は、スキール音が一定になるように、アクセルコントロールで、一定に曲がれることを意識して走りました。

スラロームは、アクセルとブレーキとステアリングのリズムを意識しましたが、何回かパイロンを後ろ足で踏んでしまいました。

八の字も、速度コントロールと、ステアリング、ブレーキ、アクセルを意識して走りました。

MDiさんに助手席に乗っていただき、アドバイスをいただき、正しくその通りだと思いました。

八の字での、進入速度、ステアリングの切りすぎ、タイヤの抵抗、タイムを出すために、遅いプレオでは、本来では、ブレーキング操作に入らなくてはならない所に来ても、ついアクセルを踏んでいてという事があります。

その後は、八の字の進入速度を抑え、ステアリングを切りすぎないで、アクセルを開けられる事を意識して走りました。

午前中のタイムは

1本目、八の字でミスコース
2本目 58秒918


3本目　59秒269（PT1）

4本目　MDiさん助手席に乗っていただく。
59秒532

6本目　58秒617

ランチタイムジムカーナーは、こんなコースでした。




1本目、1分06秒382（PT1）

2本目、1分06秒711


onodaさんに、プレオを運転していただきました。1分05秒607でした。

午後　5本目　1分06秒679

午後は、プレオにコンテッサの江澤さんとスイフトのコペンさんに、助手席に乗っていただき、プレオ体験していただきました。

また、ライフとコンテッサとスイフトの助手席体験もさせていただきました。

ライフの旋回速度にびっくりしました。また、サイドターンもすごかったです。

コンテッサですが、毎回江澤さんが色々とやられていて、今回はエンジンの音がしっとりした感じがしました。また、走り出すと5000rpm辺りまでの低速トルクがかなりあり、これもびっくりです。速いわけです。

スイフト、すごい加速でこれまたびっくりしました。タイヤのグリップもかなりあり八の字の速いこと。サイドターンもすごかったです。練習熱心なコペンさん、どんどん速くなるわけですね。

また、TC-2で一緒に走ってる、I君、Kさんタイヤの皮むきでTC2000を走りに来ながら、見学に来てくださいました。
今回4月のTC-2は、私は走れませんが、6月のTC-2はぜひ走りたいと思います。

またしばらく走れませんが、落ち着いたらまた楽しく走りたいと思います。

みなさん、ありがとうございました。

明日は、楽しみにしていた筑波サーキットでの、超初心者向けのジムカーナー練習会です。

昨年のフェスティバル以来のジムカーナーなので、3ヶ月ぶりの走行です。

楽しみです。

雨予報が変わりほっとしてますが、寒さと花粉が心配です。

楽しく走りながら、色々と試してみたいと思います。

AWD、CVTのプレオなので、グリップ走行で、楽しく走りたいと思います。

みなさん、よろしくお願いいたします。

今日は、花粉で真っ赤な予報のため、できるだけ、外に出ませんが、夕方から雨予報のため、昨夜届いたモノタロウの箱から、ワイパーブレードごと交換しました。

長男のプレオも同じワイパーブレードを注文しました。

私のプレオの左前のワイパーの拭き残しやビビリがでていたため、15パーセント引きの時に、ワイパーブレード6個、耐熱スプレー、アンダーコート（油性）をたのみました。

ワイパーブレード、海が近いので、
サビも出ていたのでブレード1本300円前後でグラファイトワイパーブレードなので、コストパフォーマンスは、最高ですね。

これで、視界もバッチリです。