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今年、久々のジムカーナ練習会に参加してきました。

コースは、こんな感じでした。

事前に発表されてるので、パイロンだけ書いて、鉛筆でコースを書き入れて今回覚えてみました。

しかーし。コースを歩いたら、間違えて覚えてしまったことを知り、修正しました。

なので、雨の中、3周歩きました。完熟歩行の40分歩きました。
あとで、万歩計みたら、約3800歩、4km歩いてました。

そして、47さんに挨拶されました。マスクでわからず、挨拶が遅れてすみませんでした。47さん、スイフト色々手を入れてあり、今度はゆっくり見せてくださいね。

しかし、歩いていていらっしゃるはずの、いつも色々教えていただくはやと先生の姿が見えません。

そうこうしている内に、ドラミ開始。いつもと違い、ラジオで行われましたが、うまく聞こえず、車外で聞いたのは秘密です。どうも教わった周波数が違いました。
で、他の人も周波数を聞いていて、私も直したら聞こえました。

さて、1本目、ミスコースしないように走ります。走り出したら、気温も低く、全くグリップしないので、アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作を意識して荷重がかかるように運転しました。

グリップ走行なので、パイロンの場所を意識しましたが、結構苦しかったです。

1本目　1分40秒287からスタートです。



2本目　あまりにグリップしないので、配管変更し、バワーを下げてはしりました。

1分33秒449　とタイムアップ




3本目　SSモードでエンブレが効きやすくして走りました。
1分32秒666とわずかにタイムアップ




４本目　走行路面が場所によって乾き始めた所も見えました。タイムアップには、はやと先生に教わった、パワーの無いプレオでは、距離を短くをより意識し、アクセルふめる所は踏み、ブレーキも踏めるとこは踏む、荷重をかける所はかける。コーン近くを真っ直ぐをより意識し、午前中最後を走りました。



タイムは、1分29秒722　とタイムアップ
校長先生のアナウンスも30秒を切りました。と聞こえました。


そして、お昼です。今日はしらす丼




なかなか、ボリュームもあり美味しかったです。ありがとうございます。


さて、午後の完熟歩行はしないで、車載ビデオをみたり、コース図を見て、もう1度考えました。

やったことは、エアー調整、トルクレンチで緩み確認。路面が日がでて乾いたので、ABSをカット、バワー配管に変更しました。

タイムは、なんと1分21秒019とタイムアップ。うれしいですね。



さて、本日最後の走行。楽しく走るを意識しました。アクセル踏めるとこは踏むのですが、コースをより意識して近道で距離を稼ぐ走りをしたつもりです。

しかし、以前もあったギャーぬけのような症状がでて、アクセル戻し、踏み直しで走行しました。後半も、CVTが壊れたら帰れないので、完全なアクセル全開は気持ち9割踏みぐらいで走りました。

タイムは、1分20秒199とタイムアップしました。



かたずけをして、ズーミーさんとお話し、47さんにも挨拶して帰りました。

ズーミーさんには、めざせ30万キロですが、もうすぐ28万キロですと話をしました。本当は本戦も走りたいのですが、なかなかうまく行かないですね。

できたら、練習会と本戦に出られたら最高ですが。

また、楽しく走りに行きたいと思いますので、みなさんよろしくお願いいたします。







写真いただきました。ありがとうございます。