RA2ひらのブログ一覧

昨日は、次男のステラの清掃、洗車ワックスをしました。
今回はこれを使いました。
2L498円です。


そして午後は家内の実家での、草刈機でガソリンを3回満タンにしました。時間にして３時間弱がんばりました。

その後、右腕がパンパンになりました。（アクセルを握りっぱなしですから）

そして、今日の作業は天気を見ながらNWGNのオイル交換をしました。

約3000キロ走行しました。2ヶ月でした。

オイルは、5w-30のレイクフィールドのエンジンオイルに、ハンマーオイルを100cc添加しました。

抜いたオイルは、短距離が多いため多少匂いがありました。





連休ですが、天気を見ながら順番に洗車になりそうです。

連休に入った途端、怪しい動きの車が増えましたので、みなさん運転お気をつけください。

5月14日は、レジスタンスジムカーナです。

先ほど、申し込みメールしました。

レジスタンスジムカーナは、たくさん走ることができますし、みなさんからアドバイスいただき、とても勉強になります。

今回のコースは、これだそうです。



しかも、屋根があるところに、車がおけるので荷物も濡れないのも大変ありがたいです。

スイフトスポーツで、楽しく走りたいと思います。

みなさん、よろしくお願いいたします。

今回も、エブリ〜さん、ズーミーさんから写真をたくさんいただきました。

























いつも、ありがとうございます。

４月８日、楽しみにしていたビギナーズジムカーナin南千葉に行って来ました。

いつもは、筑波サーキットですが、今回は千葉県です。距離も約半分です。

３月３１日で無事退職したので、費用削減で下道でとことこ走りました。

ナビは、１時間４０分程度と言うので、山道を楽しみながら走りました。
南千葉に着いたのですが、どこから入っていくのか？でした。入ったらなにやら壁ができていて、以前Ｍｄｉさんのビートに乗せていただいた時と様子が違い、スイフトを止めて、歩いて入って行きました。お世話になっているズーミーさん達が準備されていて、歩いて入っていったように入れることがわかりはいりました。

今回は、プレ大会で２６参加と台数も少なく、たくさん走れそうと思いました。（そのとうりで、午前８本、午後練習１、決勝２、おまけ１とたくさん走れました。）

午前のコースはこれです。



みなさん３４秒台からスタートでしたが、私は、４２秒２６２からスタートです。完熟歩行で、路面の悪いところは避けて、グリップで回れるラインを考えて走りました。高速の部分があり、安全マージンを取りながらの走行です。スラロームへの入り口を最初は距離を短く走り、途中からスラロームの入り方を変えてみました。パイロンの間隔もだんだん短くなっているし、下りだしと難しいですね。ゴール前の３６０度は、気をつけないとパイロンや光電管に当たりそうなので、注意して走りました。

練習１　42秒262　PT1


練習２　40秒826


練習３　38秒746


練習４ 40秒？


ここで、ズーミーさんから全体に、「タイヤのグリップ以上には走れないです。一回休憩を入れましょう」とアナウンスがありました。

練習５ ?


練習６ ?


練習７ ? PT1


練習８ 39秒?PT


私の場合、手前でのブレーキとシフトダウンの連携が課題です。ブレーキパッドお金貯めて「かっくん」ブレーキを何とかしたいです。

ここで、ズーミーさんから、午後のコースの説明がありました。今後使う予定と話していた、中の島の部分を入れて決勝をすると。なので、昼食後１本練習、決勝２本、おまけ１本と説明がありました。




ここで、お昼休みです。HISのみなさんのテントにおじゃまして、昼食です。
昼食後は、完熟歩行をしました。

コースは、こんな感じです。中側のコース入り口があれているとのことで、入り口がパイロンで規制されていました。中は様子を見ながら１速で走ります。まずは、距離を意識して走ろうと決めました。

練習１　1分03秒172


決勝１　１分00秒370


決勝２　59秒640
何とか決勝２本目、タイムは縮められましたが、入賞ならず。残念ながら、生タイム１分は切れず。


とりあえず、雨が心配されましたが、何とかなり、おまけ１本も楽しく走りました。おまけ走行は、どうも車載カメラスイッチ入れ忘れでした。
おまけ走行も１分切れず。

次は、７月１日土曜日てす。

今回は台数が少なく、回りが早く、みなさんとゆっくり話しができませんでしたが、お会いできて良かったです。次回は、ゆっくりお話できたらと思います。

次回も、楽しく走りたいと思いますのでどうぞよろしくお願いいたします。

先日、ビギナーズジムカーナーin南千葉でたのしくはしってきました。

整備記録を見ると、６ヶ月になろうとしていましたので、オイル交換、オイルフィルターの交換をしました。

オイルは、マッシモのオイルが4Lは無いので、ラムコの10w-40を使いました。


購入時は、9000円弱で買えました。鉱物油です。色はうすかったです。

フィルターは、前回交換していましたが、オイルフィルターもそんなに高くないので、交換しました。添加剤は、以前も使ったAZのハンマーオイルを200cc入れました。


2800キロ弱走りました。


次は、長男のS660も6ヶ月たっているので、交換です。

オイルは、レイクフィールドの合成油です。
5w-30です。こちらもオイルフィルターを交換しました。





　　
こちらは、1700キロ走りました。

こちらも、AZのハンマーオイルを100CC添加しました。

こちらの方が、エンジンの振動が減りました。変える前は、パワーモードにしないとノックがわずかにある感じで、私はパワーモードにして走りましたが、エンジンオイルを換えてからECONモードでも振動がすくなくなっていました。

これで、しばらく安心です。

次はあと500キロ走ったらNWGNのオイル交換予定です。