アイルトン･ノバのブログ一覧

はい、先ほどオーストラリアGPの
決勝が終了しました。



地上波TV放送を御覧になる方々は
このブログを見ないようにお願いいたします。。











































































　優勝　バトン
　２位　クビサ
　３位　マッサ
　４位　アロンソ
　５位　ロズベルグ　
　６位　ハミルトン
　７位　リウッツィ
　８位　バリチェロ
　９位　ウェバー
１０位　シューマッハー
１１位　アルグエルスアリ
１２位　デ・ラ・ロサ
１３位　コバライネン
１４位　チャンドック


という結果になりました。
見事、私の予想は外れました（笑

っていうか、アソこのレース中盤でトップ快走中のベッテルがコースアウトするとは思わなかった。。。
ベッテルのマシンはブレーキトラブルだったらしいです。


また、バトンはマクラーレン移籍後、２戦目で優勝ですが
バトンはマクラーレンでは勝てないと思っていたんだけどねｗ


それと序盤、オープニングでの可夢偉のクラッシュにはビックリ
可夢偉は大丈夫なのかな



そんな本日のレースでしたが
次は来週、２週連続開催のマレーシアGP

こちらも楽しみです！！！！！

先週、鈴鹿で開催された
２０１０スーパーGT選手権
の開幕戦です。

新生ホンダHS-Vが
メチャメチャかっこいいです！

この後は２時５０分より
いよいよF１オーストラリアGPが
e２byスカパー、フジテレビNEXTで放送されますー。。。。。

はい、オーストラリアGPの予選が終了しました。

地上波TVを御覧になる方々は
このブログを見ないようにお願いいたします。。。










































ポール　ベッテル
　２位　ウェバー
　３位　アロンソ
　４位　バトン
　５位　マッサ
　６位　ロズベルグ
　７位　シューマッハ
　８位　バリチェロ
　９位　クビサ
１０位　スーティル
１１位　ハミルトン
１２位　ブエミ
１３位　リウッツィ
１４位　デ・ラ・ロサ
１５位　ヒュルケンベルグ
１６位　可夢偉
１７位　アルグエルスアリ
１８位　ペトロフ
１９位　コバライネン
２０位　トゥルーリ
２１位　グロック
２２位　ディグラッシ
２３位　ブルーノ・セナ
２４位　チャンドック



レッドブルのベッテルが２戦連続ポールダッシュです。
レッドブルは予選ワン・ツー。

さて明日の決勝は誰が勝ちますか。
天候もアヤしくウエットレースになる可能性もあるとの事。。

私はベッテルが優勝と予想します。

そんなアルバートパーク、オーストラリアGPの決勝
明日が楽しみです！！！！


※以前にも書いたかと思いますが
今シーズンのF１ネタバレブログは
こんな感じでアップしていこうと思っています。。。
（細かく書くのメンドいからねｗｗ）

ショップで
諸々の何をした?あと
久しぶりにLEXUS店に
行ってみました。


別に大した用ではなかったんだけど
先日、とある人から
貸してもらった『LFAパンフレットDVD付』
が無いのかなー思ったので


お店に着き、ショールームに入り
聞いてみると、、、、、、
残り〇冊のうち
１冊をゲット出来ましたー

ここの販売店には
５０部しか届かなかったそうです。
その貴重な一部をゲットしたということで
やっぱり地元にレクサス店があると
いいもんですね。


そうそう、そういえばLFAですが
一台決まったそうです。

十勝管内の方ではなく管外の人で
詳しくは聞きませんでしたが
なんかニュアンス的にはフェラーリや
レクサスなど何台もクルマを所有。
車道楽みたいですね。

なんとも羨ましい限りですが
あるところにはある、
要るところには要るんですねーお金持ちがｗｗｗ


そんな久しぶりのLEXUS店でしたが
店を出る前には
これまた先日のジュネーブモーターショーで
発表されたCT２００hの話しも聞くことが出来ましたね

最後に
「昨年デビューした新型レガシィが
あまりにもカ〇コ悪く、私好みのクルマと懸け離れてしまったから
今度はレクサスになるかも～」嘘だけどねｗｗｗｗ
とホラを吹いて
綺麗な御姉さんに見送られて帰ってきましたー（爆笑）。。

やっと復活しました。
カーボンエンジンカバーです。

我がマシンは
HKS製純正置換インタークーラーを
装備していますが

同時に専用のカーボンエンジンカバー
も装着。。

今年の初めにヒビを発見していたのですが
ショップに相談して色々と検討

結局新しいのを購入することに
裏側には少しでも熱対策となればと
遮熱スプレーを塗布してもらいました。


とりあえず、これで様子を見ます


自分なりに考えたのですが
北海道十勝の真冬はエンジン掛かって
温まっているときは軽く５０℃以上で
冷え込んだ朝などは－２０～－３０℃ですからね

これが一番の原因で
やっぱり温度差かと


そして今度からは
今年の１１月下旬からは古いヒビの入った
エンジンカバーを冬用として使おうと思っています。


さて急用を思い出したので
これから朝一でショップに行ってきまーす。。。。