アイルトン･ノバのブログ一覧

夕方には

完全な２０１０、夏仕様になる予定です(^_^)v

←
『フォレスターtuned by STI』
が今年の１２月に限定で発売だとか。。。


SHにフォレスターにSTI仕様は
出ないのかなー
と思っていましたが年末、
満を持して登場のようです。。


と、、、自分的には
アウトドア向けになった感じのSHフォレスター

前期型SG、前々期型SFと違い
現行SH型は同じSUVでも
２２０kmメーターなどスポーツ思考のSTIが
いまいちシックリこないのは私だけでしょうかねｗ

でも本物の
実車はカッコいいんだろうな～☆

午前中、本屋に行くと
こんな本を発見

モーターマガジン社発行の
『TOYOTA初代スープラSUPRA』です。


懐かしいので思わず買っちゃいました。


車歴を見てもらえば分かるのですが
実は自分、スープラに乗っていたんですよね。


そう、それは２１年前だったかな
平成元年。
念願のGA７０スープラを購入しました。

買ったのはマイナーチェンジ後の後期型
総額は２９０万円。当時は消費税導入直前ということで
大幅値引きもありましたねー
バイトしてお金貯めて１５０万円を頭金に
残りも頑張って返済したなー

でも、スープラと言っても
２２歳の若造には３００万円越えのツインターボは買えず
NAのツインカム２４のGTを買いました。。
ミッションはもちろん５MTです。

当時オプションだったABSやLSDも付けましたねー
あと限定５００台で販売された３．０GTターボAに
標準装備されていた専用ステアリング＆シフトノブも
付けれるのかなと（取り寄せ出来るのか？）と調べてもらうと
あっさりとOKだったので
納車前に付けたのも良く覚えています。



そんなGA７０スープラでしたが
乗っていた期間は７年でしたね。。
ホイールは７年間で３種類履いてたな
オーディオも当時は珍しいDAT（デジタルオーディオテープ）
を付けていたり。。。


その後の愛車は縁あってBG５レガシィツーリングワゴンを購入することに
これが現在の
私のスバリストの始まりでした～


今でもGA７０系スープラを見かけると
目で追ってしまいますが

このように自分の乗っていたクルマに目が行くって
私だけじゃないですよね。。

そんな事を考えながらこの本を読んでいる自分でした。。。。。

←〇が届きました。

見れば何かバレバレですねｗ

これにて明日は朝一で
ショップ入庫決定です。。





でも、
これは序章でしかなかったり（謎笑

ただ今、いっそのこと夏タイヤに
しちゃおうかな～と考え中ｗｗｗ

誰になるのでしょう？

北海道日本ハムファイターズ
武田久投手、またまた救援失敗、、、、。
中継ぎへ


この２０１０年、開幕からの連続ストッパーの火消役失敗は何故？！




※昨年、シーズンでは無敗の武田久が
最後の日本シリーズで打たれて
負けが付いたのが響いていると
思うのは私だけなのか。。。。。