竹内兄弟のブログ一覧

嫌なこと考えても仕方ないのでニダボさんをいじる事にしました。

まずメーター周り、当初は横置きでしたが600RR顔にしたら収まらなくなってしまったため縦置きにレイアウト変更しました。
ついでにトップブリッジも変更してキーシリンダーが取り付けできなくなってしまったのでその部分も自作です。



ライトはダクトの中に入れました。


ラムエアダクトの中にいれるか外に出すかかなり迷いましたが、友人や先輩の意見も聞いた結果、中にいれることに。
外でも新しいYZFみたいで結構格好良いです。



当初、デイトナ顔も良いかと思っていたのですが、良い出物がなかなか無かったこと、600RRのカウルでもほとんどの人が前期の顔（サイタニヤなんかも前期顔ベース）で、後期顔はあまりいないみたいなのでこっちにしました。（少ないだけでやっている人はいて、カウルステーなどその人のページを参考にしました）






F4iのときと比べると頭でっかちが少し改善されましたが、やっぱりまだ大きいですね(^▽^;)

ここまで終わったので、後は下地処理して塗装をお願いすればとりあえず外装は完成ですＯ(≧▽≦)Ｏ

前回更新より、すごく久しぶりになってしまいました。
少し現実逃避ぎみだったため中々更新できなかったのですが、立ち直ってきたのでここのところの作業を書いて見ます。

会社同期のニダボさんカスタムです。
ニダボのスタイルに惚れ込んで購入したは良いけどセパハンにどうしても馴染めずアップハンにしたいということです。

乗り換えも考えていたのですが、愛着のある今のバイクで行きたいというオーナーの思いに応えるべく必要部品を適当に見繕って買ってもらいカスタムしましたがいかがでしょう(≧∇≦)





元々CBR600RR前期のアッパーアンダーが付いていたのでそれを活かす形ということでこんなになりました。
弄った内容ですが

①アッパーステーをCBR600RR用にしてアッパーカウルの上のほうを大胆にカット！
　メーターはとりあえずタイラップ(^_^;)

②ハンドルをCB400SFにして適当なハンドルブラケットをトップブリッジに穴開けて取り付け！
　安い適当なミラーとかミラーホルダーとか取り付け！

③ホーネット用クラッチワイヤーとCB400SF用メッシュホースでハンドルが上がったのに対応！
　クラッチワイヤーやハーネスは取り回しでなんとか回避！

と、書いて見るとこんなもんです。
CBR600RRのカウルは最近では良く見ますが、アップハンにしてるのは中々ないと思います。
そもそも切るの勿体ないですしね。

でも私が思ってたより変な感じにならずに一安心です。
自分のならともかく、人のバイクで失敗するのは怖いですからね(ﾟｰﾟ;A

本当はサイタニヤゼッケンカウルを使う予定でしたが納期が掛かり過ぎるため途中で仕様を変えました。
そのせいで結局いくつかいらない部品も買わせてしまった(^_^;)
でも無事にできて良かったです。





さて、そして私の現実逃避ですが・・・。








会社の寮に置いておいたニダボさん、台風被害で哀しいことに・・・。
結局2回しかツーリング行ってないのにまたオールペンをお願いすることになりそうです(；△；)

ニダボのメーターパネルですが、ガラスコートを施した後に乾くまで外に出しておいて失敗しました・・・。

一応屋根があるところなので雨が降っても濡れないかな？なんて甘い考えでいたのですが朝起きて見てみたら乾ききっていない表面に見事に水滴が乗っており・・・・






・・・・・・・・・・・・・・・・(ﾟДﾟ;)




とりあえず固まるのを待って削って平らにするしかないので（上からもう一回コーティングする手もありますが面倒（笑））耐水ペーパー#800→#1000→#1200→ピカール→極細コンパウンドと磨いていきます。
#400からやればもっと楽だったのですがあいにく在庫がなかったので#800で頑張りました。

結果・・・・




多少クレーターや除き切れなかった気泡がありますが私としては十分満足できるレベルになりました。

雨の失敗さえなければ売ってるやつ並みのができたかもしれません。
己のうかつさが嫌になります(´；ω；`)


あとZ4ですが今日初めてオープンにして乗りましたｗ

朝8時前から調子こいて空けて走っていたのですが開放感が素敵すぎ♪ヾ(o≧∀≦o)ﾉﾞ

まだ車幅等に慣れきっていないので当分は無理せず大人しく乗るつもりです！

Hさんにアドバイスもらったのを早速実行してみました！
まだガラスコートもやっていないので買ってみて合わせただけですがこれはイイ感じです＾＾
いままではカーボンの切れ端ででっち上げました感がありましたがゴムモールのおかげで少し落ち着きのあるレーシーなパネルに近づきましたd(*＾ｖ＾*)b
メーターパネルを厚く作りすぎたためゴムが歪んでしまってますが接着剤とドライヤーかライターを駆使すればどうにかなりそうです。
でもガラスコートしたらさらに厚くなるんだよな・・・大丈夫か少し不安です(=ω=;)

あと、私のメーターパネルの何がいけなかったのかはっきりしました・・・。
ACEのメーター上部のパネル部分を丸くしたのが良くなかった気がします。
まさにカーボンの残量と相談してしまった部分です（汗）
やはりしっかり計画を立て、デザインを考えてから作ればよかったと若干後悔してます。
でも少し時間が経って見慣れてくれば気にならなくなるかな？と思うのでこのままで行きます！

それと・・・実は車を新調しました。
今月の7日に納車ですヾ(*≧∀≦*)ﾉ
ずっと欲しくて貯金していた（？）のですがやっと買うことができました！
何を買ったかは7日までのヒミツです(w´ω｀w)

HさんやSさんに触発されて私もやってみました（笑）
でもなんだろう・・・私が作るとどうもセンスが無い・・・。
やっつけ仕事でやってしまったからなのか途中でカーボンをケチったからなのかどうしてもビシッときまらない( =д= ;）
確実に言えるのはやっぱりこういうセンスが無いんだろうな～（汗）

メーター下にも結構スペース空いてるし、なんかステッカー貼れば少しは変わるかな？
何か格好よくてこのメーターに合うステッカーデザインがあれば教えてくださいｍ（_　_）ｍ
ちなみに・・・一応この後カーボン部分にはガラスコートをする予定です。