竹内兄弟のブログ一覧

かなり前から作業していたのですが、ようやくサイドカウルが形になってきました。

純正の3HMシートカウルを大体の形に切って上からFRP貼り付けて作りました。

段ボールでイメージを作り・・・



毎度おなじみ油粘土で型を作り・・・


FRP貼り付けるとこんな感じです。


FRPにタルクを混ぜてパテ盛り・・・


削ってサフェ吹くとこんな感じに！


よく見ると粗があるけどパッと見いい感じd(*＾ｖ＾*)b

タルクですが、成型のミスをカバーしてくれて且つ強度も申し分ないステキなパテですが、これ多用するととんでも無く重い物体ができますので、もし似たことをやる人がいましたら注意するといいかもです(=ω=;)

そしてカーボンを貼ったところがこちら


サーフ用の透明度の高いFRP用樹脂を使ったのですが、削りすぎて一部カーボンが消え去ってしまったりカーボンと基のカウル部分に隙間ができてしまったりしましたがパッと見なら見れないことはないかなって感じです(=ェ=｀;）
カーボンのオーバーレイ、もっとうまくなりたいですが練習あるのみですね！

最後に最近買った工具を紹介ヽ(*´ｖ｀*)ﾉ

その１！エアのダブルアクション！！



もうコイツすんごく便利
こいつのおかげで作業がすごーく捗りました！
耐水ペーパーでシコシコ削ってたのが一発でギュイーーンと終わってしまいます。

ただコイツ、タンクなどの曲面の多いところでヘタに使うと曲面がカクカクになるので注意・・・
（タンクの膝上にくる辺りの尖がっているところが若干カクカクになってしまった・・・）

その２！　ヘリサートキット！


ヤフオクで1円スタートの安いやつを買いましたが普通に使えました。
ホームセンターでこのうちの一つだけを購入したときは1個で5000円くらいしましたがこれはセットで3500円！安い！！

ネジ山を破壊した時くらいしか使いませんが、あるとすごく心強いですね！

やっぱり工具って大事だと思う今日このごろです。

RZRのシートレールの溶接をまたやりました。

ドカのシートカウル自体は問題無く取り付けできていたのですが、今のままだとテールランプはともかくナンバーやウインカーなんかも付けるとなるとシートレールの後ろが丸々無いのは不安・・・。




そこでMC21のシートレールをヤフオクでコミコミ1800円で購入！
切った貼ったして延長させました。

始めは下の補強部分は無くてもいいかな？と思ってましたが想像以上に頼りなかったためTの字に補強を追加しました。




とりあえずくっつきましたが・・・


溶接難しい(ﾉ｀Д´)ﾉ ｷｨｨｨ


なんていうかあれです、素人がちょっとカジってやっているだけなんでもう全然綺麗にできないんですよね～。

イメージの中では綺麗に波打った溶接痕を想像してるんですがスラッグを取るとくっついていなかったり穴空いたり・・・(´；ω；`)

凄くきったなくなってしまいましたが、見えない部分なので妥協します・・・。

いつかトラスフレーム化したかったですが、さすがにこんなんでは自分でやるのは無理そうですね(`-д-；)

また兄がサーキットに行ったので弟がカメラ係をしました。
タイヤもカチカチですし、そろそろアスファルトにベーゼするところを見せてくれるかと思いましたが、なかなか私がカメラを構えていると転んでくれない兄、結局今回も無転倒でした。






ちなみに弟は正月休み含めてチョコチョコと作業はしてましたが寒くてバイクには乗れずにほとんどカメラマンに徹していました(´エ｀；)
一応少しは作業したので書きます。


RZRのシートレールをカットして・・・


カットして落としたほうについているステーを切り取って・・・



溶接！


こんな感じにシートを付ける予定です～




それと兄よりニダボさんのポートが終わったとのこと。
現在ニダボは会社の寮に置いてあるのでそのうち持ってこないと・・・。